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| 圖：繞道中環隧道出口採用流線型天幕及綠化設計/中新社 |
中評社香港1月20日電／政府本周三將就“三隧分流”方案向立法會提出無約束力動議，建議紅隧及東隧私家車收費40元，西隧減至50元，直至西隧2023年專營權結束。林鄭月娥昨日在中環灣仔繞道通車儀式上致辭時，不忘向議員及公眾推銷“三隧分流”方案，稱繞道通車後，西隧連接路的擠塞情況將獲紓緩，造就善用西隧剩餘容量的條件，是落實“三隧分流”和中區“電子道路收費”的契機，方案的額外好處是將西隧私家車的收費由70元減至固定50元，直至營運期於2023年中完結，避免駕駛者承受未來幾年的大幅加價。
運輸及房屋局局長陳帆昨早接受電台表示，政府與西隧公司的談判過程艱巨，是特首林鄭月娥親自到北京與西隧公司“極高層”商討，“曉以大義、動之以情”，才令西隧公司原則上同意分流方案，若再與西隧公司談判，難度會較之前更大，“我下次再回去商討，對方會問我，陳帆，你上次講過不算數，今次又會否不算數？大家想想公司會如何處理，就算處理到時間又要多久？”陳帆稱，現有的“三隧分流”方案，是推算了40個不同情景後得出的最有效方案，亦是與西隧公司長時間商討後達成的共識，任何改動不但需時，亦要考慮是否值得，否則結果只是原地踏步。
（來源：大公報） |
