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李家超:共建大灣區標準 促進融合發展
http://www.CRNTT.com   2024-09-02 14:29:38


李家超表示,會利用香港的優勢去做大做強金融航運及貿易。(來源:大公網)
  中評社香港9月2日電/據大公報報導,中共二十屆三中全會早前審議通過的《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》,提出鞏固提升香港國際金融、航運、貿易中心地位。“國家在這方面對我們有這樣的要求,是認同香港在金融、航運和貿易是有優勢的;我們會利用優勢去發揚光大,做大做強。”行政長官李家超近日接受《大公報》專訪時表示。

  李家超在訪問中全面闡述了香港鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心地位的施政策略。他指出,香港在國際金融中心排名位居第四,航運中心排名上升至全球第四,同時在全球貿易排名中居首,這些成就顯示了香港的國際競爭力。

  李家超強調,特區政府將不遺餘力推動金融市場發展,深化航運業增值服務,擴大貿易網絡,以實現香港在各領域的持續領先。

  在大灣區融合發展方面,李家超希望能夠制定更多標準在粵港澳大灣區通用,促進三地互聯互通和融合發展,深化香港與內地和澳門之間的經貿交流和合作。

  打造智慧港口 提供綠能

  在航運發展方面,李家超表示,根據最新報告,香港在全球航運中心排名中上升至第四位。香港的清關速度快、效率高,貨物在港停留時間僅為0.9天,遠低於全球前20大航運中心的平均1.8天。此外,香港的滯港率(船舶註冊船隊扣留率)約為0.8%,相對於全球平均的3%,顯示了香港港口的高效率。李家超提出了未來重點的發展領域,包括提升競爭力,香港將推動港口運作智慧化,並朝綠色化發展。計劃提供綠色能源,如綠色甲醇、液化天然氣等清潔能源,以符全球趨勢。

  “香港正努力培養航運業所需人才,為特定培訓課程提供資助”

  李家超指出,香港需要強化增值服務業,發展包括法律、買賣、借貸、管理及專業顧問服務在內的增值服務,這些服務在航運業產值中占有重要比例。李家超強調,航運領域潛力巨大,香港將運用多種手段鞏固和提升其作為航運中心的地位。同時,香港正努力培養航運業所需人才,為特定培訓課程提供資助,以促進行業發展和強化競爭優勢。
 


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