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| 記者會現場（中評社 盧哲攝） |
中評社香港7月10日電（記者 盧哲）民建聯9日召開記者會，全國人大常委﹑民建聯主席李慧琼﹑民建聯副主席陳克勤﹑新界北立法會議員劉國勳等，在會上就延長口岸開放時間、優化通關模式、增設新口岸等提出19項建議，包括延長落馬洲支線管制站（福田口岸）開放時間至午夜12時；實施深圳灣及香園圍/蓮塘24小時通關；於重建、升級改造或新口岸落實“合作查驗、一次放行”或“一次過檢、無感通關”嶄新通關模式等。李慧琼表示，香港融入國家大局的其中重要一步，就是要將人流、貨流、車流的過關便利性不斷提升，促進兩地流通越來越高效、簡潔。
民建聯建議，引入更多創新通關方案，讓過關時間和手續更方便快捷，有效促進人員、貨物、車輛便捷高效流動，為企業發展帶來更多機遇，並為兩地居民及旅客提供更好通關體驗，鼓勵更多港人及海外旅客到訪內地，增加認識及交往，鞏固和提升香港成為國家與世界的超級聯繫人角色。民建聯就延長口岸開放時間、優化通關模式、增設新口岸、完善交通配套以及加快口岸用地規劃五方面提出19項建議。
延長口岸開放時間方面，民建聯建議延長“落馬洲支線”管制站 (福田口岸) 服務時間至午夜12時，與羅湖管制站通關時間看齊；研究延長周末及假日“羅湖”及“落馬洲支線”管制站時間至凌晨2時；做好24小時通關口岸的總體布局，實施“深圳灣”及“香園圍/蓮塘”24小時全面通關。
優化通關模式方面，建議於重建、升級改造或新口岸落實“合作查驗、一次放行”或“一次過檢、無感通關”；各口岸落實嶄新通關模式後，仍然保留櫃枱服務，以人工查驗方式為有特殊情況需要的人士。
為更好對接深圳新口岸，民建聯建議本港應盡快研究增設相關水路口岸，配合深圳將設立的“南澳”及“梅沙”兩個定位為旅遊客運的水路口岸；本港亦可研究派出處理出入境事宜的專隊前往該專用口岸，讓兩個內地水路口岸採用“一地兩檢”或“團進團出”通關模式，方便旅客前往包括吉澳、鴨洲或荔枝窩等生態旅遊景點，藉此推動北部旅遊發展。 |
