中評社北京10月2日電／據英國《每日電訊報》網站9月27日報導，據業內消息人士透露，由於德國在另一項歐洲戰鬥機計劃上與法國發生分歧，英國準備讓德國加入“全球作戰空中計劃”項目。
目前“全球作戰空中計劃”的參與方為英國、日本和意大利，但有猜測稱，德國也可能加入該項目。
國防工業領域消息人士表示，最終決定權仍在各參與國政府手中，而且由於該項目已進入後期，德國能參與的研發範圍十分有限。
不過，消息人士並未排除德國以採購方身份加入“全球作戰空中計劃”的可能性，而且德國可能在該戰鬥機的某些方面(包括預計將配套使用的無人機平台)擁有一定話語權。
對英國及其合作夥伴而言，推動德國加入“全球作戰空中計劃”將是一項重大成果，這將進一步提升該項目的經濟效益。
德國政府表示，目前更傾向於繼續留在另一與此有競爭關係的項目“未來空中作戰系統”中。該項目由德國與法國和西班牙合作推進。
不過，該項目內部關係顯然十分緊張。據悉，德國官員及代表德國工業界參與該項目的空中客車公司，對法國軍工巨頭達索飛機製造公司提出重新就合同展開談判的要求感到不滿。
達索飛機製造公司是性能卓越的“陣風”戰鬥機的製造商。據悉，該公司以自身具備航空專業技術為由，要求獲得對“未來空中作戰系統”項目更多的控制權，並爭取更大份額的任務。
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