要知道,從購買力來說,民國的一元,相當於如今差不多兩百元的購買力。用現在的話說,從上海到南京,最差的位子,也得花上五百元,這還是慢車呢!若是二等座,就得上千元。頭等座,兩千元,從上海到南京,這是啥火車呀?
所以,哪怕是名人,常坐火車,也是傷不起的。就好像郭沫若,出了名後,有時坐火車,也從來都是坐三等,不知道二等和頭等是啥樣子。鬱達夫倒是坐過一次二等的,但那是看有個窗口前,買票的人少,於是衝了過去,哪料到票到手後,才發現是二等,悔得腸子都青了!沒辦法,只能打腫臉硬充胖子。要知道,民國的三等座和二等、頭等的售票窗口都是分開的,所以旅客多的節假日,三等的窗口前人多,二等和頭等窗口前則門可羅雀。
名人都是如此,普通人,就更不用說了。所以,民國時,要回家或外出,一般都是選擇坐船。船票便宜,因此成了民國人出行的首選。
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