行動
尾氣排放數據京津冀將聯網
市環保局機動車排放管理處處長李昆生表示，目前，京津冀正籌備搭建京津冀機動車排放污染防治監管系統，以共同加大機動車污染防治力度。
該系統首先將京津冀機動車排放監管信息聯網，實現統一指揮調度，鎖定重點車型，開展聯合執法，並系統評估機動車減排效果。下一步，還會將晉、魯、蒙地區的數據信息納入系統，實現周邊省（區、市）全部聯網，建立區域性統一數據共享平台。“我們希望這個監管系統能夠類似於交管部門的系統，車輛排放超標的處罰信息能夠異地共享。”李昆生說。
效果
進京車不達標回原籍可受罰
北京市環保局機動車管理處工程師連愛萍表示，目前北京主要是通過發放進京證的手段，在主要的進京口對未達標的車輛進行攔截。但也有車輛從別的入口或渠道進京“漏網”。目前，如發現這些車輛還是以“勸返”為主。
不過，天津市環保部門相關負責人表示，目前並不能掌握北京“勸返”了哪些車輛，也就無法進行處罰。
連愛萍表示，未來建立共享平台後，這些車輛如果被查到，北京就可以把執法數據發送到異地，由當地進行執法。
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