中評社北京3月17日電／英國媒體稱，在排除了疾病、意外等死亡因素之後，人為因素將成為現代社會的首要威脅。
英國金融時報網17日發表專欄作家西蒙·庫柏撰寫的題為《什麼是現代社會首要威脅？》的文章。文章說，在德國之翼從巴塞羅那飛往杜塞爾多夫的4U9525航班上，機長上午10：30離開駕駛艙——可能要去洗手間。副駕駛安德烈亞斯·盧比茨隨後把他鎖在門外，並將飛行高度儀設為最低限——100英尺。隨後的10分鐘，盧比茨一人操縱飛機，而其他機組人員在外面瘋狂地砸著駕駛艙門。最終，盧比茨駕駛飛機撞毀在法國一處山區，機上150人全部遇難。我們現在得知，盧比茨曾在網上搜索自殺方法以及飛機駕駛艙門的安全性。德國之翼的母公司漢莎航空曾兩次因為他的抑鬱症拒絕更新他的醫學證明。
人類從未停止自相殘殺，然而，盧比茨造成的事故是現代社會特有的一種夢魘。2015年3月24日的德國之翼航班空難一周年紀念日提醒我們，西方人如今面臨的最大恐懼是人為因素：謀殺與戰爭，從盧比茨、“伊斯蘭國”到特朗普的一切因素。與其說這是因為人類變得比以前更具致命性，不如說這是因為造成人類提前結束生命的其他原因——疾病與意外——已經變得不那麼致命。
幾乎每個人的家族史都充斥著傳染性疾病、意外和暴力。1900年代初，在曼徹斯特，我的祖父母那一輩有兩人因猩紅熱年幼夭折。我的曾祖那一輩有一人（男）死於列車事故。我的祖父母那一輩還有一人（女）在被一根魚刺噎住後喪命。我的祖父1963年在約翰內斯堡的家中被謀殺。
如今，在發達國家，上述幾種死亡方式中只有謀殺還在以一定頻率出現。富裕國家幾乎已經消滅了傳染性疾病，意外事故造成的死亡在這些國家也已十分罕見。“曾有一度，飛機因窗框上的細小裂隙而在空中解體。於是我們解決了這一問題。”英國科技創業者史蒂夫·科斯特在一篇評論盧比茨事件的博客中寫道，“曾有一度，飛機因機門向外開而墜毀。於是我們解決了這一問題。飛機曾因尿液腐蝕而墜毀，於是，我們用密封的塑料廁所解決了這一問題。這樣的例子不勝枚舉。”類似的改進一直在減少西方國家死於汽車事故的人數。
如今，富裕國家甚至正在設法對付癌症和心臟病。美國癌症協會表示，美國的癌症死亡率1991年達到峰值215.1／10萬人，之後降至2012年的166.4／10萬人。這還是在新的免疫治療藥物出現之前，這些新藥被認為是幾十年抗癌進程中最令人激動的突破。的確，多數西方人仍死於癌症或心臟病，但這如今通常發生在70歲之後。
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