記者發現，他們給司機開具的所謂收費單據，竟然是淄博順和客運經營服務公司進站車輛乘客人數核准單，上面沒有加蓋任何公章。車上的乘客對於這種情況也是十分的不滿，“你看看坐地起價 漫天要價，最起碼來說是行業不規範吧”。
收費標準看心情 雁過拔毛受不了
在青銀高速淄博服務區，一輛客車從服務區搭載乘客，必須要繳納數額不等的人頭費。而記者在繼續調查中發現，剛才發生的那一幕並非個例。第二天，記者再次來到了青銀高速淄博服務區展開調查。服務區的西南角是客運車輛上下旅客的位置，昨天那幾位身穿制服的人也都站在那裡。此時，一輛從萊州開往濟南的客車正巧進入服務區，記者上前詢問，“往濟南的走吧？還有座是吧？”制服女子告訴記者收費30元，但是當記者提出要票時，該女子卻聲稱沒有車票。
賣票的竟然沒有車票，就讓人十分費解了。但是接下來記者看到的一幕，就更讓人震驚了。“上了三個一共15”。客車司機剛準備給這幾位制服男女繳納“人頭費” 。沒想到制服男子卻十分的不滿，“一人多少錢？一人五塊嗎？ 一人10塊！ ”就這樣經過這幾位制服男女一倒手，客車司機就要按人頭每人繳納10元的費用。
那麼，這每人10元錢究竟是什麼費用呢？客車司機這樣告訴記者：“他能不扣，不扣他賣票不白忙活嗎？說他正規他正規，說他不正規，誰也無從考證。他們都穿著站上的制服，可是賣票卻沒車票”。
客車司機告訴記者，這種現象已經存在很久了。過往的車輛只要從淄博服務區拉客，這些人就要收取人頭費，而這費用的收取並沒有任何標準。客車司機說，“你早晨來的，一個人扣20 。下午來的扣15的，扣10塊，也有扣5塊。從濰坊到鄒平倒過來的一個，放到站上給看看，就收5塊錢的保管費。”
收費雖然不固定，卻是雁過拔毛。即使換乘個車都要繳納五元錢的換乘費，實在讓人匪夷所思。司機告訴記者，雖然過往的司機與乘客對此十分不滿，但卻是敢怒不敢言。“不交錢就不讓上，砸你玻璃，砸你車。跟萊西那個車打的，好幾個人把他摁在地下揍了一頓。為那幾塊錢十幾二十塊錢，不值當的。”客車司機這樣告訴記者。
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