國防科技大學自20世紀80年代初開展磁浮交通技術研製，先後突破掌握了懸浮導向控制、電機電磁鐵設計、轉向架和二次系技術、測速技術和系統總體設計與集成等一系列核心關鍵技術，將中低速磁浮交通核心關鍵技術掌握在自己手中。2000年8月，北京磁浮交通發展有限公司與國防科技大學簽署合作協議，軍民融合發展推進磁浮交通技術工程化和產業化，聯合國內鐵路、航天、汽車等相關領域的17家單位，組成磁浮交通技術工程化體系，打造工程化研發平台，先後承擔完成了國家“十一五”、“十二五”科技支撐計劃和省部級科研項目20餘項，獲得兩項省部級科技成果獎，86項授權專利，制訂國家標準立項1項，國家行業標準10、團體標準9項、企業標準50餘項。經過18年軍民融合、協同創新，突破了工程化一系列技術難題，實現了所有裝備國產化，為中低速磁浮交通產業化發展奠定了堅實基礎。
據了解，S1線建成後，北京已開始第二條磁浮交通線的規劃論證工作，武漢、天津、青島等城市也有建設磁浮交通線的計劃，隨著磁浮交通技術應用推廣，我國將迎來磁浮交通新時代。
（來源：《解放軍報》）
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