中評社北京5月9日電／為促進公共交通領域消費，推動公交行業轉型升級，加快公交車新能源化，財政部、工業和信息化部、交通運輸部、發展改革委發布通知，自5月8日起，根據規模效益和成本下降情況，調整完善新能源公交車購置補貼標準。
從2019年開始，新能源公交車輛完成銷售上牌後提前預撥部分資金，滿足里程要求後可按程序申請清算。在普遍取消地方購置補貼的情況下，地方可繼續對購置新能源公交車給予補貼支持。落實好新能源公交車免征車輛購置稅、車船稅政策。
同時，發揮好中央財政基礎設施獎補政策作用，創新支持方式，吸引社會資本，加快新能源公交車充電基礎設施建設，滿足車輛使用需求。將除公交車外的新能源汽車地方購置補貼資金，集中用於支持充電基礎設施“短板”建設和配套運營服務等環節。中央財政已經安排的2019年及以前年度燃油補貼結餘資金，地方可收回統籌用於新能源公交車運營。有關部門將研究完善新能源公交車運營補貼政策，從2020年開始，採取“以獎代補”方式重點支持新能源公交車運營。
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