兩人各自準備了不少派發媒體的宣傳海報。在海報中，李霞卿被稱為“中國第一位女飛行員”，而顔雅清也被譽為“中國的艾米莉婭·埃爾哈特（Amelia Earhart）”。為了確保此次募捐飛行和演講活動取得圓滿成功，兩人還爭取了幾位美國知名人士的贊助和支持。贊助此次募捐飛行的都是大名鼎鼎的人物，包括美國第26任總統西奧多·羅斯福之子小西奧多·羅斯福中校（Col.Theodore Roosevelt Jr。）及其夫人、著名殘障教育家海倫·凱勒和時任國民政府外交部部長王寵惠的夫人朱學勤、時任中國駐法大使顧維鈞的夫人黃蕙蘭等。
開始了空中的冒險之旅
1939年3月23日清晨，顔雅清和李霞卿興高采烈地到達了紐約的弗洛伊德·班尼特機場（Floyd Bennett Field）。一切準備就緒，她們偉大的環美募捐飛行之旅就要開始了。而此時，到位的飛機只有一架，即史汀生·瑞連特Stinson Reliant SR－9B（NC－17174）型號的單翼機。這架贊助給李霞卿使用的飛機停在停機坪上，剛剛漆塗了帶黃邊的紅色機身在陽光的照射下熠熠發光，像是一條火龍。這架名為“新中國精神號”的單翼輕型機的外部塗裝非常大膽前衛，飛機的艙門和機翼都塗上了鮮亮的顔色，反映了滿懷愛國熱情的兩位中國現代女性為抗日救國而開展的一場偉大冒險之旅的大無畏精神和勇氣。
相比剛剛學成畢業的顔雅清，李霞卿的飛行經驗自然要豐富得多，在只有一架飛機到位的情況下，為表示對飛行夥伴的尊重和信任，李霞卿請顔雅清駕機而自己坐在副駕駛位。為了抗戰募捐四處奔波，加上對家鄉親人的憂思，顔雅清如今清瘦了不少。對這第一站的飛行，兩人並沒有刻意裝扮而是一身便裝，李霞卿身著褲裝，外加一件中長外套，顔雅清則是一身平時穿的飛行服──帶毛領的短夾克、頭盔、絲頭巾、風鏡。顔雅清加大油門，飛機在跑道上開始滑跑，繼而騰空而起飛上藍天。她們的冒險之旅開始了。
（摘編自《飛天名媛：中國第一代女飛行家三人傳》） |
