中評社北京1月8日電／汽車廠商不再猶豫了，他們現在都已經看到了一個充滿無人駕駛汽車的時代。
在本周一在CES上，奔馳負責人兼戴姆勒董事長戴爾特·蔡澈（Dieter Zetsche）的主題演講，幾乎把重點全部集中在一款全自動駕駛原型汽車上。
蔡澈表示，未來的無人駕駛汽車是一種豪華運輸工具，可以為乘客提供安全、放鬆的服務。這款汽車將配備觸控屏，甚至配備一種懸浮式控制面板，方便任何乘客控制汽車。
福特CTO兼全球產品總監拉吉·奈爾（Raj Nair）預計，五年內將有廠商在CES上推出完全無需人工介入的全自動駕駛汽車。
在周二的CES主題演講中，奈爾闡述了逐步推出無人駕駛汽車的願景。他還表示，該公司將把早期精力集中於某些特定領域。他表示，這一行業目前已經出現了高清地圖，整體環境對傳感器的開發也很有利。
不過，舊金山和紐約的道路環境似乎對這類產品不夠友好，因為當地有太多的行人和其他障礙物。但奈爾認為，在該公司開發無人駕駛汽車的過程中，司機們仍可以受益於很多半自動駕駛功能，例如自動泊車、自適應巡航控制以及車間通信。
雖然福特新CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）認為，“未來肯定會出現福特無人駕駛汽車。”但他也強調稱，該公司不會急於充當行業第一。
有人擔心，倘若所有汽車都變成無人駕駛汽車，汽車的使用量將會大幅降低。奔馳的重點是在無人駕駛汽車內創造豪華的私人空間，福特則希望讓很多人共享電動汽車或無人駕駛汽車。但菲爾茲不認為無人駕駛汽車會全面蠶食汽車業務。
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