“由於特斯拉的自研芯片仍沒有新進展，在最近的Autopilot 9.0套件升級中，公司宣傳已久的“Navigate on Autopilot”功能並未推出。“為此，他認為，目前特斯拉仍缺乏解決自主駕駛問題的關鍵技術。
值得一提的是，儘管馬斯克在社交平台上談及功能去除一事，但截至發稿特斯拉官方仍未就“全自動駕駛”選項下架一事作出官方聲明。
推“狗狗模式”保寵物安全
相較以往的專斷和自信，經歷了產能地獄和私有化風波後的馬斯克，似乎“一夜長大”。一方面息聲許久，不再大放厥詞，將精力投入到Model 3的量產工作上。另一方面，最近就不斷從特斯拉車主處收集有關汽車功能的建議。
近日，有Model 3車主提出建議開發“狗狗模式”，從而使得寵物狗在特斯拉汽車內既安全又保持涼爽。出人意料的事，馬斯克對此表示同意並表示將推出該功能。
記者注意到，早在2016年，特斯拉就推出了“車內過熱保護”功能，而且也已經對軟件升級，用以保護兒童或寵物在車內的安全。目前來看，馬斯克或是想在此功能的基礎上再創建一個“狗狗模式”功能。即便特斯拉車主打開了汽車空調，但只要離開了汽車，路人也可以看到狗狗被留在車內，以便施以幫助。
（來源：新浪科技） |
