6、周邊設施
雖然目前所有球場都保證在開賽前能夠完工，球場設施現代、施工嚴格符合國際足聯標準，但是通往球場的道路屆時能否修繕好卻不能保證。阿萊格裡港球場周邊工程目前還在停工中，市政府表示要在世界杯期間才能進行干預要求相關單位完工；裡約熱內盧馬拉卡納大球場周邊的防洪、防積水設施要到2016年初才能完成，政府的借口是世界杯期間應該不會下大雨。
7、交通
去年12月巴西政府公布的基礎設施細則中要求各市政府、州政府加緊道路和交通設施建設和改造，其中已經删減掉一些確定無法完成的項目，但截至目前，細則中41個項目中只有5個交付使用。馬瑙斯市拒絕完成輕軌和快速公交項目；聖保羅取消了其中一條線路；福塔萊薩認為政府的要求不合理；庫亞巴表示項目金額巨大無法完成。
8、機場
機場的裝修和擴容一直被認為是世界杯留給舉辦城市的巨大遺產。政府2010年申辦世界杯成功時許諾2014年7月所有機場改造為現代化的大機場，但到目前為止，9座非私有機場中7座到世界杯開始前工程無法結束，貝洛奧裡藏特、馬瑙斯、裡約熱內盧、薩爾瓦多四座機場表示他們將分階段交工，累西腓的新控制塔台和阿萊格裡港的跑道擴建被取消。
9、電力
巴西2月份11個州出現大停電後，不少人對世界杯期間的電力供應表示質疑。雖然巴西聯邦政府否認世界杯期間會出現大停電，但國家電力局2月份發布的一份報告指出，12個舉辦城市的148座電力中樞擴容工程中有33個未完成，因此存在“一些特定街區臨時停電的可能性”。此外還有一些反世界杯的組織在互聯網上號召世界杯期間在自己家裡過度用電來抗議世界杯。
10、旅遊設施
雖然聯邦政府在2012年就向各舉辦城市及其所在的州撥款1.28億雷亞爾（約合5100萬美元）修繕旅遊景點，但由於官僚機制許多資金至今未能到位，在百日之際只有37個景點著手裝修。此外，雖然政府與一些州政府簽訂了協議，要求世界杯期間賓館價格不得超過狂歡節、新年等傳統大型活動期間價格，但酒店房間普遍大幅提價，此外酒店內部設施陳舊等問題依然存在，已經招致一些潛在旅遊者的抱怨。（來源：新華網） |
