從北坡登珠峰的人數約是南坡人數的三分之一，“北坡基本控制在了一個很合理的範圍。”王勇峰在接受中國青年報•中青在線記者專訪時表示，無論從安全方面還是環保方面考慮，珠峰的承載力都是有限的，“目前，南坡一側的人員數量幾乎等於珠峰兩側相加可承受的總量。”
對此，中國登山協會曾多次利用國際登山聯合會、國際攀岩聯合會召開會議的機會，與尼泊爾登山協會積極溝通，建議其根據珠峰承載力合理控制攀登人數。然而，根據新華社報道，尼泊爾文化、旅遊和民航部秘書（常務副部長）莫汗表示，為解決擁堵、保護登山者安全，政府考慮在接近峰頂的地方安裝更多攀登繩索，改善這條單行道；與此同時，對所有從大本營出發的登山者，進行強制體檢。但對於限制攀登人數的呼聲，多位政府官員表示，單純控制數量並不是解決問題的好方法。
“尼泊爾方面也意識到，南側登山者不斷增多將會給他們帶來大麻煩。”王勇峰表示，尼泊爾政府很早就關注到，長時間的人類活動會加速冰雪融化，喜馬拉雅山的冰川是南亞17億人口的主要水源，但現在過快消融的冰川，可能會給尼泊爾等國家帶來滅頂之災。
可為何尼泊爾在控制攀登者的數量問題上遲遲不肯落筆呢？
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