| 中評社北京1月14日電／鋼架雪車（Skeleton）又稱無舵雪車、俯式冰撬，是在傳統的雪車的基礎上延伸出來的一種運動項目。鋼架雪車在19世紀發源於瑞士山區的小城聖莫裡茨，第一次鋼架雪車俯式冰橇比賽在1884年舉行。1887年開始出現類似現在這種俯臥式的姿勢。鋼架雪車曾於1928年和1948年瑞士聖莫裡茨冬奧會上進行過比賽。1948年冬奧會之後，鋼架雪車項目被取消，直到2002年的鹽湖城冬奧會，鋼架雪車才又再度成為冬奧會的比賽項目。平昌冬奧會鋼架雪車項目將進行男子單人和女子單人兩個小項的角逐。鋼架雪車比賽所用的賽道與雪橇相同，不同的是雪橇和滑行的姿勢，雪橇是選手仰躺在雪橇上，腳在前頭在後，而鋼架雪車則相反，選手俯身躺在雪車上，頭朝前腳在後。出發時選手排列在起點等候，依照出發順序出發。出發的信號燈亮起之後，選手必須在30秒內完成出發動作。出發時選手必須將雪車推向前，加速之後迅速登上雪車完成比賽。鋼架雪車規定只能以俯臥式進行，選手的肚子貼在雪車上的姿勢才被允許。中途允許掉落雪車，但在通過終點時，選手必須在雪車上才算完成比賽。中國鋼架雪車國家集訓隊於2015年10月成立。在2017年11月10日進行的雪車世界杯普萊西德湖站比賽中，從田徑項目轉項而來的內蒙古小夥耿文強在男子鋼架雪車決賽中獲得第七名，實現了中國選手在雪車世界杯上參賽和完賽“零的突破”。這是2010年2月19日，加拿大選手約•蒙哥馬利在惠斯勒進行的溫哥華冬奧會男子鋼架雪車比賽中出發。最終，約•蒙哥馬利以3分29秒73的總成績奪得冠軍。（來源：新華網體育） |
