中評社北京1月16日電／完成投資920億元，實現年度計劃的139%，這是剛剛統計出來的浙江交通在2014年投資成績單，刷新歷年行業投資紀錄，呈現出穩中向好、穩中有進的趨勢，給進入新常態的浙江經濟加上了一個生動注解。而此前的2006年至2013年，這8年時間浙江交通累計完成投資5400億元。
浙江日報報道，加大投資成為實現港航發展的“先手棋”。2014年，浙江省完成水運投資130億元，超過年度計劃的13%。全省港航發展勢頭強勁，寧波—舟山港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長7.3%和12.4%，貨物吞吐量連續6年居世界第一。投資高位運行帶動港口運輸結構調整，海河聯運建設穩步推進，繼續引導發展內河集裝箱運輸，首批海河聯運船舶實現首航。
大路網推動山海協作。浙江省高速公路、幹線公路、農村公路等3個層次相互銜接，形成層次分明、功能完善的路網系統。2014年，大路網迸發出轉型升級的活力，全省完成建設投資638億元，完成年度計劃的129.8%，比上年同期增加43.8億元，增長7.4%，其中國省道及縣道完成投資398.3億元，完成年度計劃的160.1%，比上年同期增加32.2億元，增長8.8%；農村聯網公路完成投資18.1億元，完成年度計劃的197.8%。
大航空建設順利開局。作為全國通用航空綜合試點省、低空空域管理改革試點省，浙江省著手構建“一心三副”為重點的通用航空機場體系，加快培育通用航空產業鏈。2014年，全省機場建設共完成投資25億元，占年度計劃的138%，同比增長74%。民航運輸全面提速，機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航班起降架次同比分別增長12.6%、11.2%和10.5%，與全國各省（區、市）民航相比，增幅均高於全國平均水平。其中，杭州蕭山國際機場旅客吞吐量同比增幅高達14.6%，繼續領跑省內其他機場。
以改革創新的勇氣推動大物流建設，打造國家級物流公共信息平台、引導物流園區和品牌服務商快速成長、農村物流蓬勃發展……一個以物流園區為基礎、物流信息平台為支撐的現代交通物流體系正日益走向成熟。國際物流合作的大幕拉開，國家物流公共信息平台已互聯中日韓17個港口、23個物流園區和30萬用戶，日數據交換峰值達200萬條，年服務物流貨值達1000億元。 |
