新標釋疑
到底嚴在哪裡
記者隨機采訪了幾位等待驗車的車主，發現對於新執行的機動車尾氣排放標准，多數人并不了解。在聽了檢測人員的介紹後，不少車主從環保的角度出發，對新標准表示理解和認可:“現在霧霾這麼嚴重，提高尾氣排放標准也是應該的。”
“史上最嚴標准”，到底嚴在哪裡呢?據省環境監測中心介紹，此次浙江省機動車尾氣排放新標准，是分地域分階段實施的。
其中，5個大氣污染防治重點城市——杭州、寧波、紹興、湖州和嘉興，執行最嚴格的第二階段標准，排氣污染物一氧化碳限值由原本的12g/km下降到6.3g/km，碳氫化合物及氮氧化物則從4.5g/km下降到2.0g/km，標准比原來嚴了一倍。其他地市則暫時執行第一階段標准，一氧化碳排放限值為7.8g/km，碳氫化合物及氮氧化物排放限值為2.5g/km。但到2018年1月1日，全省各地將全部執行第二階段最嚴標准。
據環保部門前期統計，嚴格執行尾氣排放新標准後，預計全省輕型汽油車的一氧化碳年減排量可以達到2.37萬噸;碳氫化合物及氮氧化物減排量也可以達到0.84萬噸。這相當於每年再造了一個130公頃的森林。
專家支招
駕駛習慣要優化
檢測站的技術負責人胡適情說，按照現在加油站的油品和汽車的工藝水平，要領到那張綠色的環保年檢合格標志其實并不難。廣大車主注意定時做好保養，養成良好的駕駛習慣就可以了。
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