後來中華SUV司機說，經過事發路段時，放在副駕駛座位上的手機鈴聲響了，他就習慣性地扭頭看一下是誰打的電話，就那麼兩三秒鐘的時間，誰知道車子方向就偏了。
“在杭新景高速還曾發生過一起因司機打電話，導致50多車追尾的事故，引起後方大堵車。”高速交警說，現在很多人手機不離手。即便是開車的時候，甚至是上了高速，還忍不住打電話、發短信、刷微博微信。“在我們看來，開車使用手機，危險系數並不比酒駕、毒駕等小。”在高速上，一般車輛正常行駛的時速是100多公里，1秒鐘就能前進20多米，危險有多大可想而知。
新系統上線
專抓開車打手機
現實中，大多數司機對自己的駕駛水平總是估計過高，認為自己能操控現場情況。但事實真的這樣嗎？
一項測試結果表明，開車時使用手機，大腦的反應速度要比正常情況下慢35%，發生車禍的風險要比正常駕駛時高4倍以上。正因為如此，之前有人建議將開車玩手機的行為納入危險駕駛罪。
開車玩手機的人不少，不過高速不比市區道路，查處難度不小。尤其是在快速行駛過程中，不好去攔，取證也相對較難。
之前，高速交警也只有在高速出入口、服務區等地進行查處，查處量比較小，對司機的震懾力不夠。
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