今年開建80公里
2020年建成150公里
《實施意見》提出浙江省地下綜合管廊建設的主要目標：2016—2020年全省開工建設地下綜合管廊200公里以上，其中2016年開工建設80公里以上；到2020年建成150公里以上具有國內先進水平的地下綜合管廊。
羅馬不是一天建成的，聯網成片的地下綜合管廊，也是一項“百年工程”。要完成這一目標並非易事，《實施意見》細分了不同區域中的建設要求。
在城市新區、各類園區、成片開發區域的新建道路，要求“根據功能需求同步設計建設地下綜合管廊，形成網狀布局”。
在老城區，要求“結合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開發等，因地制宜安排地下綜合管廊建設”。
在交通流量較大、地下管線密集的城市道路、軌道交通、地下綜合體等地段，以及城市高強度開發區、重要公共空間、主要道路交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處等區域或路段，要求“優先建設地下綜合管廊”。
對目前尚不具備建設條件的，也要預留地下綜合管廊規劃通道。
“根據城市地下綜合管廊專項規劃和本地區的經濟能力、發展階段、實際需求，統籌處理好當前與長遠、新區與舊區、地上與地下的關係，制定完善建設計劃。”該負責人說。
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