中評社北京10月27日電／據大公報消息，長者2元乘車優惠的合資格年齡，自2022年起由65歲降至60歲，政府開支大增，2023／24年開支約為40億元，較疫情前2019／20年度的13億元，增加超過兩倍，並預計2024／25年度進一步增至約60億元。隨著本港人口老化，2元乘車優惠的開支料會繼續攀升。
今年2月發表的財政預算案，提出檢討2元乘車優惠。近日有消息傳出，政府檢討方向包括為優惠“劃線”，即是劃定一個年期，將可享優惠的年歲“還原”為65歲，即是當該年期過後，年滿60歲的人士不能享有優惠，年滿65歲或以上的長者才能享有優惠。據報導引述的行政會議消息人士分析，這做法可做好期望管理，因為“10年、8年後先夠60歲”的人士，對2元優惠的期望值未必很大。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為，2元乘車優惠深受長者歡迎，政府開支雖然增加，但沒有超出預算。他認為“長車短搭”造成浪費，才是真正需要解決的問題，建議政府加強宣傳教育，訂立規則。立法會議員梁熙也認為，重點應是解決濫用問題，並認為政府應掌握全面使用樂悠咭才能享優惠的數據後才檢討。 |
