葉澤恩指出，“一帶一路”沿線國家和地區人口占全球總人口的63%，貿易額占全球貿易總額的35%，生產總值占全球生產總值的30%，在全球經濟中舉足輕重。香港作為國際樞紐，可在5小時飛行距離內接觸“一帶一路”沿線48%的人口，具有得天獨厚的地緣優勢。
【記者】 近些年來香港在區域經貿合作、開拓新興市場方面取得了怎樣的成效？下一步的發展方向？
【葉澤恩】經貿合作方面，因為“一帶一路”裡面有很多是新興市場，所以我們也希望可以跟國家多合作，在開拓這些新興市場方面，我覺得互補很強，但是主要因為這六十幾個國家，它的法規、制度每一個都不一樣，所以我覺得香港也可以擁有一個共同的語言，一個共同的制度，像香港用的普通法，都希望可以在不同的國家，他們也比較容易理解，比較容易接受。香港的標準，我們無論在基礎建設，在產品的安全品質的標準都是比較國際化，這個也希望在不同的國家也可以建立，希望可以利用香港現有的一個制度一個標準，讓其他國家也可以採用。
這方面，委員長也是充分的肯定香港國際的高水平的標準，他在“一帶一路”論壇裡面開幕式的時候他說，他在尼泊爾那個地方，早幾年有地震，很多房屋都倒了，有兩棟房屋沒有倒下來，為什麼呢？這兩棟房屋它的工程監理是香港做的，所以我覺得這也是對於香港一個標準的國際化的專業程度很大的一個認可，就很清楚地說明了香港在這方面我們的高水平。
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大灣區、“9＋2”是一個很大的機遇
今年的政府工作報告中強調要推動內地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區城市規劃。香港應積極融入大灣區發展，發揮獨特優勢，與廣東和澳門相互配合，錯位發展，拓展香港服務業的發展空間，促進香港經濟多元發展，共同打造全球科技創新平台，建設粵港澳大灣區創新共同體。
【記者】那您覺得在區域合作方面，比如說粵港澳大灣區的建設當中，香港能夠發揮怎樣的作用？
【葉澤恩】我覺得大灣區，“9＋2”這個概念，我覺得是一個很大的機遇。幾方面呢？
我覺得在融資方面，香港是國際的金融中心，也是最大的人民幣的離岸中心，我在很多基建的項目也是有融資，所以我覺得，還有其他的合作，包括了科技的合作，也是需要資金投資，這方面我覺得香港可以作為一個融資的中心。另外，大灣區這邊應該將來也有很多的基礎建設的工程要展開，香港也可以在基礎建設方面提供我們的服務，包括整體的規劃，建築的設計，還有施工的監理。
另外，將來我們要把資金的走出去，還有把外國的優秀的產品引進來，我覺得大灣區是一個很大的市場，也可以跟香港合作，通過香港的平台，把大灣區的資金共同走出去，然後把外國優秀的產品跟服務也引進來，也可以把外國的現代的服務業引進落戶在大灣區。
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