空襲作戰能力發揮對作戰保障依賴較大
美軍在亞太地區的空襲作戰，畢竟是遠離本土，其對作戰保障又有較大的依賴性，必然影響其空襲作戰能力的發揮。從近幾場局部戰爭可以看出，美軍實施任何一次空襲作戰都需要陸海空天的多維保障。據統計，在伊拉克戰爭中聯軍飛機共出動41404架次，美軍占了38358架次，超過總數的93%。聯軍共出動戰鬥機和轟炸機20753架次，其中美軍單獨出動就達18695架次；而爲美軍保障的指揮控制飛機22架(出動432架次)，情報偵察與監視飛機60架(出動452架次)，特別行動求援飛機58架(出動1 91架次)，空中加油機256架(出動61 93架次)，運輸機111架(出動7413架次)。因此可以說，沒有作戰保障，空襲無法取得勝利。
在空襲作戰衆多的作戰保障中，空中加油機是出動架次最多的保障。空軍要獲得高强度、連續的空中打擊能力，除需要前進基地外，還要有大量加油機遂行空中加油任務。在伊拉克戰爭中，美共向戰區部署了256架加油機，占美加油機總數的一半多。而亞太地區美軍的空中加油力量遠遠不够。
空襲作戰中信息的需求量不斷加大。在伊拉克戰爭中的多輪空襲中，突出使用電子力量，出動了EF-111A電子幹擾飛機，EC-1 30專用通信幹擾飛機和EA-6B電子戰飛機等空基、海基電子戰飛機，特別是美軍數次增派EA一6B電子戰飛機參與作戰，以加强其電子進攻的强度。如果戰時美軍的信息作戰力量不加强的話，僅靠目前的預警機保障，那麽對于信息的需求量是遠遠不够的，而且其信息系統易受攻擊，電子戰效果幷不很理想。如在科索沃戰爭中連續遭到俄羅斯和南聯盟電腦“黑客”的網上攻擊，部分計算機系統的軟、硬件受到電腦病毒的重創。
航母沿作作戰影響其空襲作能力發揮
從近幾場局部戰爭來看，航空母艦是美空襲的海上移動基地，有時其空襲力量的80%來自海上，如在“伊拉克自由行動”中。從3月20日到4月12日從航母上就起飛了7000架次的飛機。攻擊美軍的航空母艦决非易事，因爲以航母爲核心的戰鬥群是具有水面、空中、水下、電磁等多維作戰能力的聯合體。空中有軍用衛星、預警機、電子戰飛機，戰鬥機、反潜機等；水面有“宙斯盾”型導彈護衛艦群，能用導彈、火炮和魚雷攻擊遠距離、多方向，多批次的來襲目標；水下有攻擊核潜艇進行反潜巡邏等。
但是，美海軍航母最致命的弱點是難以克服彈道導彈和潜艇的攻擊。美海軍多次模擬訓練表明，航母編隊上的現有裝備難以攔截彈道導彈，特別是未制導階段高速垂直攻擊的導彈。任何一枚裝有常規高爆彈頭的彈道導彈，如果擊中航母，即使不能將其擊沉，航母上的人員和裝備也會遭受重大損失，該航母6～8個月內將難以再執行作戰任務。航母的另一克星是潜艇。技術先進的攻擊核潜艇和低噪聲潜艇，加上經驗豐富的指揮員和訓練有素的艇員，可以突破航母護航艦艇構築的防綫，對航母實施魚雷或導彈攻擊。美國與以色列進行海上對抗演習時，以海軍的“海豚”級常規潜艇就2次成功地接近美航母幷實施了有效的攻擊。因此，航空母艦也幷不是無懈可擊。（來源：《航空世界》雜志） |
