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專家:獵鷹教練機性能優越 可改型為攻擊機

http://www.chinareviewnews.com   2008-10-15 16:28:18  


 
  軍事專家認為這是個好主意。他們說,美、俄、英等空軍強國進攻性裝備的比例都高於防禦性裝備(純殲擊機),而中國空軍不是以殲擊機作為主體裝備,不符合空軍“長於進攻”的本性。空軍就是一把劍,是長於進攻的軍種。大量裝備“獵鷹”是改善火力配系,提高進攻能力的捷徑。它的低空飛行性能好,操縱靈活像“獵鷹”這種水平的攻擊機對付坦克,比蘇-25更容易支持精確制導武器的發射。其機動性和航程又比武裝直升機有優勢,所以將“獵鷹”改裝,用於支援地面作戰是非常合適的。平時作教練機,戰時參戰,組成突擊集群,火力效果不比一個團的蘇-30差,費用卻低許多。而且,“獵鷹”適於突防,若它以100米高度,300千米/小時的速度突防,單兵導彈根本打不到它。  

  還有專家認為,“獵鷹”有“適度隱身”的條件。美國研制隱形轟炸機B2時就發現,“鍋蓋式鋼盔”形狀可以達到隱身目的。“鍋蓋式鋼盔”上弧下平的形狀恰恰是“獵鷹”的特點,只要將它的垂尾和進氣道稍加改進,輔以座艙蓋鍍膜、表面塗層,“獵鷹”可以適度隱身。

  無人駕駛的戰鷹?

  如果我們將來有航母,“獵鷹”03的起飛距離僅400米,著陸速度也很容易控制在240千米/小時以下,它是不是可以作為國產航母艦載機?

  一位軍事專家說,“獵鷹”至少是很好的艦載教練機。他認為,訓練艦載機飛行員是很急迫的問題,用蘇-33UB訓練當然很好,但任何國家開始訓練艦載機飛行員時都強調“摔落”。一架蘇-33UB要2億-3億元,太貴了。“獵鷹”的全電傳操縱,容易同艦上助航系統交聯,利於飛行員操縱。雙發動機讓飛行員有更多的生存機會。

  還有人想象“獵鷹”可以成為無人駕駛的戰鷹。

  專家認為,這不僅可能,而且可行。“獵鷹”預留了較大的改進空間,又有很好的基礎,如果改成無人攻擊機可在短時間內形成戰鬥力,而全新設計制造至少得8-10年。

  其實,人們就是期望在未來的航展上看到“獵鷹”的龐大家族。


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