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| 新飛豹戰機停放珠海航展現場。 |
中評社北京11月6日電／新華社報道，11月5日上午，10餘架國產軍用、民用飛機，在中國空軍和航空工業集團公司聯合舉辦的“中國航空日”上“驚艶亮相”。陣陣轟鳴聲中，一架架“中國造”戰機輪番飛向藍天。所有飛機中，最引人注目的是中國人民解放軍空軍派出的殲―10戰機和新一代“飛豹”殲擊轟炸機。
在4日的航展開幕式上，殲―10戰機已率先進行了飛行表演。經過改裝的新“飛豹”則是第一次向公衆揭開神秘面紗。
1998年第二屆珠海航展上，“飛豹”曾以雷霆萬鈞之勢給觀衆留下深刻印象。與10年前問世的老“飛豹”相比，新“飛豹”裝備了新型國產航電系統、實現了脫胎換骨的變化。
研制部門的航空專家對新華社記者說，新“飛豹”是目前我國載彈能力最強、航程最遠、作戰半徑最大的殲擊轟炸機，可掛載多種精確制導武器和非制導武器，實施敵防區外遠程精確打擊。
新“飛豹”研制成功并批量裝備部隊，標志著我國擁有了一型具有完全自主知識產權、具備空中立體精確打擊能力的主戰機種。新“飛豹”以其優良的性能，成為中國空軍目前戰機中外掛武器最多、火力最強的攻擊力量。
新一代“飛豹”應運而生
空軍是一個國家軍事力量的核心組成部分。面對世界新軍事變革和中國特色軍事變革的新形勢，中國空軍急需一支能够決定戰爭勝負的進攻力量，這一艱巨任務光榮地落在了中航第一飛機設計研究院身上，新一代“飛豹”戰機應運而生。
“飛豹”總設計師唐長紅在航展現場對新華社記者說，先進作戰飛機的核心技術是航電系統，而這一核心技術花錢買不來，必須立足自主創新。一飛院的廣大技術人員克服重重阻力，打破國外技術封鎖，首次研制出具有完全自主知識產權，目前國內包含分系統最多、管理武器最多、實現功能最多、擴展能力最強的綜合航電火控系統。這一系統對多品種、大數量的武器進行綜合管理的效能證明，新飛豹的綜合航電火控系統已經趕上了世界先進戰機的水平，走在第三代戰機前列，將中國戰機的性能和戰鬥力提升了整整一代。
飛行員眼中“最好用的飛機”
唐長紅介紹說，新“飛豹”具有五大特點：一是作戰半徑大；二是載彈量大，掛載能力強；三是武器品種多，具有強大的打擊威力和作戰效能；四技術起點高，先進的綜合航空電子火控系統，提高了系統的整體效能；五是技術狀態複雜，具有良好的中低空飛行作戰性能，具備中遠距防區外精確打擊和晝夜間全天候攻擊能力。
新“飛豹”在實踐中經歷了前所未有的使用考核。使用部隊的飛行員反映，在國內所有的飛機中新“飛豹”是飛得最好的戰機之一—— |
