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中國陸航部隊插翅虎輕型攻擊機方案設想

http://www.chinareviewnews.com   2008-11-21 08:22:01  


“插翅虎”攻擊機采用串列雙座布局,乘員兩人。
“插翅虎”攻擊機上視特寫。
  設計局的作品僅代表作者個人觀點,本刊僅作為讀者交流的平台將其刊登,供讀者鑒賞。

  設計師:黃文偉

  在現代戰場中,武裝直升機主要用於攻擊敵方地面、水面和水下目標。具有機動靈活,反應迅速,能在運動和懸停狀態下開火等特點,適用於低空、超低空抵近攻擊,被譽為現代戰場上的“空中奇兵”和“坦克殺手”,在現代戰爭中發揮了重要作用。但武裝直升機也存在許多缺點,如:飛行速度慢、沒有隱身能力、容易遭到攻擊等。“插翅虎”攻擊機正是在這種背景下,結合直升飛機和固定翼飛機的優點而設計的一種輕型高機動,可全天候飛行的武裝攻擊機。

  “插翅虎”攻擊機具有垂直起降、空中懸停和飛行速度快的特點,主要用於對地作戰和火力支援。起飛全重為6噸,最大時速600公裡/時,實用升限8000米,最大航程1000公裡。具有空中加油能力,在不進行空中加油的情況下,滯空時間為2/小時,具有良好的生存能力和超低空貼地飛行能力。

  攻擊機大量采用鈦合金結構材料、複合材料和隱身塗料,確保飛機機體更加堅固,重量更輕,同時具有一定的隱身能力,提高戰場生存能力。該機最大特點是兩翼安裝了兩個可調節角度的大功率風扇發動機,保證了飛機垂直起降、空中懸停和提供飛行動力。尾舵風扇主要用於飛機懸停時提供轉向動力,一般飛行中不工作。 

  由於該機發動機旋槳增加了保護環,避免了普通直升飛機在狹小空間飛行時螺旋槳易擊中物體的風險,提高了安全系數。同時,由於采用風扇發動機,減少了熱源紅外輻射,降低了被敵方紅外制導導彈擊中的概率。

  攻擊機采用串列雙座布局,乘員兩人。前座為駕駛員,後座為火控攻擊手,飛行員和攻擊手也可根據作戰需要隨時轉換角色,或者由單人執行飛行和攻擊任務。駕駛室周圍裝有複合防彈裝甲,可抵禦23毫米炮彈的攻擊。座艙的防彈玻璃能够抵擋12.7毫米子彈的射擊。

  座艙內部座椅下方還裝有緩衝底架,可以減緩抵消撞擊力,防止飛行員在飛機墜毀或急速降落時受傷。攻擊機還安裝了彈射坐椅,在緊急情況下,飛行員以啓動彈射系統跳傘逃生,提高乘員的生存系數。

  武器方面:飛機頭部安裝有一門可靈活轉向的六管機關炮,炮塔裝配有白光、熱成像、激光等探測設備。機頭上方安裝有反坦克導彈的觀瞄制導裝置和夜視、導航等設備,確保飛機可在複雜氣象條件下導航、搜索、識別與攻擊目標。機翼兩側下共有4個外掛架,可根據作戰需要掛載反坦克火箭、精確制導炸彈、火箭巢發射器、空空導彈和電子對抗吊艙等武器。

  “插翅虎”攻擊機的高機動性和飛行速度是當今武裝直升機所無法比擬的,必將成為未來戰場上的重要力量。(來源:《現代兵器》雜志)

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