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| 賴幸媛和趙建民（右）輪番說明派艦赴亞丁灣事宜。（中評社李仲維攝） |
中評社台北1月16日電（記者 李仲維分析報導）為了是否派軍艦前往亞丁灣護航一事，台灣“陸委會”上禮拜拋出這個還在研議當中的構想，吹皺了一池春水，結果卻發現台籍輪船航行亞丁灣的數量很少，也根本沒有台輪提出護航的需求，派軍艦這檔子事，可以說是以不了了之收場。
“陸委會”昨天舉行新春記者會，派艦赴亞丁灣的話題卻有點擦槍走火，“陸委會主委”賴幸媛沒有明確回答記者的提問，數名記者欲一再追問這個話題，言詞你來我往幾度交鋒，主持記者會的官員不得不技巧性地把話題岔開，改由別的記者提問，讓場面有點尷尬。
根據“陸委會副主委”趙建民的最新說明，接受解放軍軍艦護航的“宇善輪”，是賴比瑞亞（利比利亞）籍的，並不是台籍輪船，不論是在經營還是管理上，馬政府是管不到的，因此船公司並沒有違法的問題。
趙建民並提出最新的數據顯示，在未來2個月內，一共有94艘台灣船公司所屬的權宜輪會通過亞丁灣，並沒有台籍輪船，而且也沒有船商提出護航的需求。
趙建民的說明已經很明顯了，馬政府並無意禁止台灣船公司所屬的權宜輪向大陸申請護航，馬政府也不會去懲罰這些船商；至於純粹在台註冊登記的台籍輪船，至少未來2個月內不會在亞丁灣出現，沒有護航的需求，短期內也不必對是否派軍艦前往的事做決定了。
儘管問題又回到原點，但這個禮拜以來，大陸和美國相繼對亞丁灣護航一事表態，“陸委會”拋出一個還不算成熟的構想，卻為台籍輪船和台籍船公司所屬的權宜輪博得安全上的保障，台灣也沒有流失“主權”和尊嚴的問題。
從國際現實面來看，派軍艦這檔子事，馬政府在從長計議之後，最後大概也就不了了之了。 |
