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殲十空中停車細節:平顯黑屏告警燈閃成一片

http://www.chinareviewnews.com   2009-03-25 10:19:49  


 
  記者:這時你知道準備幹什麼?

  李峰:這時我出奇地冷靜,我只深深地吸了一口氣,穩定一下自己的情緒,沉著地向指揮員報告:“發動機停車了。”

  記者:聽說與你同在一個空中飛行的其他戰友,這一刻也都屏住呼吸,為你捏了一把汗,並主動保持無線電靜默,把有限的無線電通訊空間讓給你和指揮員。

  李峰:是的。這是我事後別人告訴我的。我當時聽了特別地感動,真的。

  記者:人說禍不單行,聽說就在這危急時刻,你與地面的通訊又中斷了20秒鐘左右。

  李峰:是的。在這20秒裡,我只能依靠目視操縱飛機。

  記者:通常情況下,一般飛行員可以選擇跳傘逃生,你為什麼會臨危不懼,選擇請求場內滑翔迫降。

  李峰:按照有關規定,飛機在2000米以下的高度,發動機停車,飛行員可以棄機跳傘。可是,翼下是人口密集的住宅區和軍營,手中是價格昂貴的國產新型戰機。棄機跳傘還是迫降?我必須立即做出抉擇。這時,我感到飛機還可以操控,加上平時我對空中停車特情處置研究準備充分,於是,我義無反顧地選擇了空滑迫降。

  記者:做出這個決定真的很偉大。

  李峰:偉大倒談不上。遇到這種情況誰都會這麼做的。我迅速將飛機調整好,借助慣性,飛機進入三轉彎。在飛機轉彎過程中,曾有一度中斷的無線電通訊突然恢復。我聽到指揮員下達的“準備跳傘”的指令後,我還是從容不迫地回答:“現在我再試一試吧!”指揮員見我態度堅決,立即給予我信任和支持,同時做出具體指揮提醒。 


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