懷特中將說，美空軍現役戰機比任何時候都顯得“大齡”，比如說F-15戰鬥機的平均服役年齡為24年，而空軍遠程作戰能力最為重要的平台--空中加油機KC-135的平均服役年齡高達46年。
美國空軍也有能“侵入”中國領空的戰機，那就是F-22“猛禽”或者F-35聯合打擊戰鬥機。今年年初，美國軍在日本部署了十餘架F-22戰鬥機，然而，這種部署只能是臨時性的，並且美國空軍目前並沒有向日本永久部署大量F-22戰鬥機的打算，至於F-35聯合打擊戰鬥機更是遙遙無期。
懷特中將因此說：“我們的戰機比潛在對手的要老得多。在美國空軍史上，我們還是第一次眼睜睜地看著另一個國家，比如說中國的戰機比我們的新。我們還了解到，他們還繼續以目前的速度發展新型戰機。”
美國空軍最近還拉響了經費不足的警報。一個鮮明的對比是，在陸軍和海軍陸戰隊增加92000人的時候，美國空軍卻不得不通過削減4萬名官兵來節省費用。對此，美國空軍部長邁克爾溫說：“我對美國空軍的未來很擔心，因為我們沒有足夠的錢來履行空軍的職責。”身兼駐日美第五航空隊司令的懷特又表示：“美國空軍的嚴重不足在太平洋戰區已經有感受了。我們不應該只增加現在作戰的陸軍和海軍陸戰隊的費用，也應該為空軍考慮考慮，因為空軍的建設也是國防的重點。”
討錢要裝備的說辭
對於懷特中將出人意料地點評中國軍力的做法，國際軍事觀察家認為，這可能跟駐日美軍討要更多的軍費和裝備有關。
雖說懷特中將也表示，他對中美兩國之間不斷增強的外交和政治接觸感到“積極樂觀”，但對中國軍隊的現代化建設也不能等閑視之。
中國軍費今年增加了。不過相比之下，美國今年的軍費雖高達6720億美元，但用於伊拉克和阿富汗戰爭的費用為1500億美元。 |
