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| 中國空軍飛豹戰鬥機陣列。（資料圖） |
中評社北京10月31日電／中廣網消息：今年的11月11日，人民空軍已經走過了整整60年不平凡的歷程。60年來，人民空軍從無到有，由弱到強，已經發展成為一支“攻防兼備型”的強大空中力量。作為未來空天戰爭的重要力量，人民空軍使命光榮、任重道遠。那麼，人民空軍經歷了怎樣曲折、輝煌的發展歷程？中國作為一個正在實現民族復興的大國，我們需要一支什麼樣的空中力量？中國空軍離這個要求的差距又在哪裡？在本期和下周的《一南軍事論壇》欄目當中，中國廣播網記者採訪了國防大學戰略教研部副主任、戰略研究所所長金一南少將，為您作深度解析。
新中國空軍從東北老航校起飛
記者：從過去的國土防空型到現在的攻防兼備型，金教授您是不是先給大家梳理一下人民空軍60年的發展脈絡？
金一南：從我們軍隊更長的歷史跨度看，更能夠看清楚我們今天空軍的意義。中國人民解放軍自1927年8月1日建軍，到今天相當長的歷史時期，過去不管紅軍長征、抗日戰爭還是解放戰爭，這個軍隊的傳統是一支以陸軍為核心的武裝力量。我們經常講打出一個紅通通的新中國，就是說取得革命戰爭的勝利，這個勝利主要是陸軍。
當然我們是基於這樣的限制，長期以來在革命戰爭年代，我們並不具備掌握國家資源的條件。比如城市掌握不了，更不要說機場了，各國技術元素掌握不了，包括抗戰期間，當時中國為了抗日，蘇聯空軍對中國國土防空做了很大支援，美國空軍當時陳納德飛行隊，也對中國的空中力量做了不小的支援。但是我們自己的力量非常小，當時的民國政府空軍力量非常小，共產黨當時領導的人民軍隊基本沒有自己的空軍力量，只是在第二次國內革命戰爭的時候，蔣介石當時在圍剿鄂豫皖蘇區的時候曾經繳獲過一架飛機“列寧號”。
我們整個空軍是在建國之後建立的，東北解放軍空軍建立的比較早，空軍航校在那裡建立。當時我們軍隊到了東北之後，主要接手的是日本人的裝備，日本人修建的機場，還有日本人留下的一些飛機以及我們俘獲的日本空勤人員和地勤人員，這是我們最初在東北建立空軍就是這樣一種條件，主要利用當時日本技術裝備。
我們空軍真正形成戰鬥力是建國以後。我們看歷次戰役幾乎沒有空中力量，因為當時我們軍隊全部是地面部隊，沒有空軍，當然也沒有海軍。當時的中國人民解放軍完全是單一軍種，就是陸軍。而且陸軍中最大量是步兵，陸軍中其他炮兵、裝甲兵、工程兵、通信兵這些力量都不是很強。
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