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| 印度正在研制改進型LCA戰機。（資料圖） |
中評社北京11月6日電／東方網消息：印度為強化空軍力量面向國際採購的126架戰機項目正處於激烈競標階段。印度新德里政策選擇研究中心主任、前印度財政部長顧問、經濟學家和中國問題專家莫漢.古魯斯瓦米日前在印度Hardnewsmedia網站撰文稱，印度此舉的一個主要原因就是為了打造對中國腹地的縱深攻擊力，以在面對中國或巴基斯坦的攻擊時提供有效的威懾力量。
印度巨額戰機採購項目爭奪白熱化
文章稱，國際知名戰機製造商圍繞爭奪印度空軍126架戰機合同的爭奪戰進入白熱化。目前共有六型戰機在爭奪這一高達4200億盧比的大訂單，平均每架戰機價格約為33億至40億盧比。這六種機型分別是：俄制米格-35戰機、法國達索航空公司的“陣風”戰機、歐洲戰鬥機公司的“台風”戰機以及瑞典薩伯公司的JAS-39“鷹獅”戰機以及洛.馬公司的F-16“超級毒蛇”與麥克唐納.道格拉斯公司的F-18“超級大黃蜂”兩款美國戰機。無論哪種機型中標，都能夠為其公司帶來巨大利潤。
文章稱，預計這126架多用途作戰飛機將被用來取代舊式米格-21戰機。成本密集型現代戰機壽命可達數十年，可在科技速度發展的環境中維持空中優勢及攻擊力。文章稱，這就意味著，印度現在需要採購能夠升級2至3次的戰機。最新升級版米格-21-93型戰機配備有最新式航空電子設備，以及由圖曼司基發動機設計局(Tumanskiy)研製的功率強大的R-25 300發動機。在模擬中，米格-21-93戰機甚至比巴基斯坦空軍正在購入的F-16 block 52戰機性能更強大。不過，與F-16相似，米格-21戰機——印度空軍的主要戰機機型——已經過多次升級，其已經過時的機身再無改變的可能。因此，這兩種戰機最終都將於2025年左右被淘汰。
而且，印度空軍還正在列裝其國產LCA輕型戰鬥機。近年來，印度空軍還將逐步淘汰其全部米格-23戰機。文章介紹說，印度空軍升級型米格-21 bis是一種單引擎輕型戰機，空重5340公斤，總重8725公斤。米格-21 bis戰機與早期米格-21變型機非常不同，本質上屬於攔截機，且航程有限。目前尚未列裝的“Tejas”是一種持久力有限的輕型戰鬥機(空重6500公斤，最大起飛重量13400公斤)，主要是用以取代米格-21戰機。預計，升級後的米格-21 bis戰機使用壽命約可達到2025年，屆時F-16系列戰機也將被徹底淘汰。
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