相比技術水平與人員素質相對落後的俄羅斯，其他國家尤其是核潛艇數量同樣多的美國，就沒有這麼多的問題。此外，核潛艇較多發生的事故，經常是其他外部因素誘發，比如和其他潛艇相撞、造船廠失火、被漁網纏繞、撞上冰山等，這些也不能歸類為反應堆事故，事故發生後若處理及時，通常不會引起核洩漏。
中國核潛艇堪稱安全標兵
《青年參考》報道，在核潛艇的發展完善過程中，美俄兩國的貢獻最大，因而在維修方面的經驗也最豐富。一般而言，一艘核潛艇的壽命是30至40年，而在這期間，潛艇每過一定時間便要進行大修、維護以及升級等，這些都是在船塢或專門的廠家內進行的(美國總有兩艘戰略導彈核潛艇處於日常維護狀態，1至3艘在母港檢修)。
而在核潛艇執行任務的過程中，也會有各種專業保障船只提供服務，比如美國的“埃默裡.蘭德”級潛艇維修供應艦，有50多個維修車間，能進行包括核設施在內的維修，還能對核潛艇進行全方位的補給。
蘇聯／俄羅斯方面，也建造過“烏拉”級潛艇維修供應艦。不過在冷戰結束後，隨著核潛艇自動化程度的提高及海上自持力的增強，其對潛艇維修供應艦的需求越來越小，所以美俄兩國目前都沒有繼續建造此類艦艇的計劃。
中國的核潛艇大部分時候在周邊海域巡邏，較少在全球範圍內活動，所以不需要為遠洋航行服務的維修供應艦，大修以及補給均可在回到基地後進行。
除了定期維修，在平常的戰鬥值班中，每艘潛艇的相應部位都有專人負責，而且有專門的維護保障人員，如果嚴格遵守規章制度，再加上完善的報警體系以及安全保障系統(如應急冷卻系統、消防系統等)，事故風險完全可以避免或消除。
事實上，解放軍報中提及的異常情況，很快就被艇上訓練有素的指戰員順利排除了，所謂的“核洩漏”說，只不過是某些好事者對這則新聞的臆測和炒作。根據現有資料，中國的核潛艇在過去30年的服役中，安全系數一直高於其他國家，從來沒有出現因動力裝置故障而中途返航或被迫等待援助等情況，這在裝備核潛艇的國家中，堪稱安全性方面的標兵。 |
