F-35戰機無法規避現代地空導彈
隨著反隱形技術的發展，戰機生存能力將取決於其飛行速度、高度、通過高偏轉速率機動來規避地對空導彈、利用隱形與電子戰裝備干擾地對空導彈尋的器制導的能力。
F-22“猛禽”戰機絕對在這方面立於不敗之地，因為這種戰機具備高空滲透與超音速巡航能力，使之處於所有遠程地對空導彈的射程之外。其隱形設計對對除VHF波段雷達之外的、從Ku波段至L波段全部有威脅雷達免疫。F-22戰機的高超音速偏轉速率機動能力將為其提供規避地對空導彈的出色能力。這款飛機的體積也足夠大，可以內置電子對抗裝置，足以用來自保。
不過，對於未來十年列裝美國空軍、海軍以及海軍陸戰隊的F-35戰機來說，情況就不這麼樂觀了。由於缺乏F-22戰機的高空滲透與超音速巡航能力，所以F-35戰機處於多數現代中程/遠程地對空導彈的射程之內。鑒於其並沒有規避現代地對空導彈的機動性，所以這款飛機只能完全依賴其隱身性能與電子對抗裝置實現自保。
F-35戰機的支持者指出，在該戰機隱身性能，以及其所配APG–81有源相控陣雷達對X波段與部分S波段雷達威脅的干擾下，F-35戰機就已足以穿透由現代地對空導彈構成的防空系統。不幸的是，這樣的防空系統將利用火控雷達上的被動角跟蹤系統和輻射源定位系統，探查有源相控陣雷達干擾源，瞄准目標，並引導地對空導彈攻擊。事實上，將有源相控陣雷達作為電子戰自保裝置，帶來的危險可能會比其效用更大。而且，將有源相控陣作為定向能量武器使用，使來襲導彈電子設備失靈，也是一種值得懷疑的戰術，因為不用花費多大代價就可以加強導彈性能，使之導彈輕易應對這種模式的攻擊。
因此，F-35戰機只能依靠其隱身性能生存。不過，F-35戰機的一些外形特點——例如低機身、軸對稱排氣管等——不適合用來穿透先進防空系統，因為戰機會被L波段至X波段雷達的大功率威脅雷達探測到。這就這些設計沒有出現在F–17A“夜鷹”(Nighthawk)B-2A“幽靈”(Spirit)轟炸機等隱形戰機上的原因。而F-35戰機之所以採用了這些設計是因為可以威脅到它的系統將在空戰開始階段，被F-22戰機利用小直徑炸彈及ALR-94雷達警告接收機摧毀。不過，如果是在十年之前這種作法還是可行的，而不是在面對當前根據“隱藏-射擊-溜走”理論研製的高機動、網絡性現代系統的時候。
從技術上講，研製反VHF波段雷達的大功率干擾裝置是可行的，但遠程彈道地對空導彈的出現威脅到了干擾裝置的生存。想要在先進防空系統面前生存下來，戰機與無人機就應圍繞以下兩種設計策略：其一是像F-22戰機那樣具備“隱身+速度+高度+敏捷”等特點，其二是採用大量波段隱形設計。 |
