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如今總統的國內出行車隊中,都會有一輛專車,乘坐著配備有衝鋒槍的反暴力小組成員。另一輛必不可少的車就是情報車。 |
《火線特工:誰將刺殺奧巴馬》集結了《紐約時報》暢銷書作家羅納德.科斯勒對100多位特工的獨家訪談,爆出從未被世人所知的總統秘聞,涵蓋人物包括肯尼迪、約翰遜、小布什和奧巴馬等備受爭議的美國歷任總統。書中描述了特工每天面對的危險以及執行任務的細節,字裡行間透視出特工生活的戲劇性和張力。
神秘的總統車隊
為確保萬無一失,特勤局需要提前對所有關乎總統安危的情報進行分析。1996年,喬治.H.W.布什總統計劃乘飛機前往黎巴嫩首都貝魯特。按照行程安排,他需要先到塞浦路斯,再從那裡搭乘直升機到黎巴嫩。
“CIA通知我們有人計劃謀殺老布什總統,”負責布什41(Bush41,老布什總統此行的代號)的特工盧.莫拉萊斯說,“線人知道直升機的飛行線路和起飛時間,他是黎巴嫩真主黨此次刺殺行動的同謀,真主黨成員會發射導彈將直升機打下來。”
特工把消息告知了老布什,但是他不顧危險,執意要前往貝魯特。特工小組放棄了乘直升機的計劃,改走陸路,以時速90公里開車將老布什從大馬士革送往貝魯特。如同大多數未成功的刺殺行動一樣,這件事從未被公眾知曉。
一旦特工結束了先遣工作,他們將根據實際情況提出相應數量的增援來確保總統的安全。通常一個保護小組包括1名值班組長和4名特工,他們是保護對象的貼身保鏢。其他的安保人員還包括3到4名交通特工、1名反監視特工和由5到6名特工組成的反突襲小組。
除了來自當地辦事處的特工,執行保衛總統任務的其他特工來自139個特勤局國內辦事處,包括42個駐紐約、洛杉磯和芝加哥等城市的地方辦事處,58個常駐機構,16個常駐代理處,還有23個一人常駐點。除了國內辦事處之外,特勤局還設有20個海外辦事處。
在老布什總統出訪前,特工用空軍飛機將總統坐駕——代號為“驛站馬車”的豪華轎車和特工使用的車輛運達指定地點。反狙擊手、反突襲小組和拆彈專家會乘同一班飛機抵達。這些特工的任務是在需要時和總統在“空軍一號”的貼身保鏢換班。加拿大不允許特工攜帶武器,但他們會將武器偷偷地藏在總統的座駕裡。
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