據介紹，位於烏裡揚諾夫斯克的飛機製造廠將重新恢復生產安-124重型運輸機。同時，俄軍方還將會繼續推進與烏克蘭聯合研製安-70中型運輸機的計劃。此外，俄軍還將採購經過改進的米-26重型直升機和新一代中型直升機。
在作戰飛機方面，俄軍已簽署了一份採購80架蘇-34戰鬥轟炸機和蘇-35S多用途戰鬥機的長期合同。此外，為了加快第五代戰鬥機的開發工作，俄政府將會加大針對各項測試的資金投入力度。
據悉，俄第五代戰鬥機T-50的第一階段測試工作將在2013年年底前結束。在2013年，俄軍方將會訂購10架T-50用於包括武器系統在內的各項測試活動。而從2016年開始，俄軍方將會開始批量採購經過全面測試的機型。
波波夫金透露，俄空軍將會採購50-100架T-50，最終的數量將取決於撥款情況。
在T-50服役前，俄國防部將會對包括蘇-27在內的現役作戰飛機進行大規模現代化改裝並採購一批具備“四代半”作戰水平的新型戰機。波波夫金表示：“俄空軍將在2015年前。獲得8架蘇-35。在接下來的5年中，我們還將簽署一份相同的採購合同。除了米格-29SMT外，我們還計劃購買更為先進的米格-35”。
至於俄海軍裝備方面，俄副防長指出，由於海軍裝備的更新需要巨額資金支撐，因此少量的資金很難在短時間內見到起色。為此，俄海軍在今後幾年內將會獲得數額龐大的資金投入，去總額將達到航天部隊的5倍。
不過，考慮到俄2011-2020年間國家武器採購計劃所確定的資金限額，原先確定的部分採購項目將被放棄，這主要涉及通用部隊武器的換裝。但也有例外，例如，“伊斯坎德爾-M”戰役戰術導彈的採購計劃便不會受到影響，S-400和S-500防空系統項目也將得到充足的資金支持。與此相對的是，新型裝甲輸送車、坦克和汽車的研製計劃將遭到凍結。
據波波夫金介紹，俄國防部今年將會再採購5個營的S-400遠程防空系統，其中，大部分將被部署在莫斯科附近，還有1-2個營將會被部署在俄遠東地區。
至於從國外進口武器的問題，波波夫金指出，在俄2011-2020年間的國家武器採購計劃中並未明確將進口那些類型的武器系統。 |
