據悉，蘇-35裝備了由“土星”公司研製的新型發動機，推力提升了16%。整個動力系統由一套被稱為SDU-D的計算機系統所控制。如果說基本型AL-31F發動機的推力只有12.5噸，那麼蘇-35裝備的發動機的推力則達到了14.5噸。
蘇霍伊公司早前曾宣稱，蘇-35擁有一套“敏感肌體”－－其機身上安裝有150個各種類型的天線和傳感器，可隨時為機載計算機提供全方位的信息。此外，在蘇-35上將不會再有模擬的或指針類設備。目前的三個顯示屏將被兩個較大的液晶屏所取代。為了增加信息的顯示量，這兩塊屏幕可能會被劃分為若干功能區域，就好像彩色電視機的“畫中畫”顯示功能。最重要的作戰和駕駛信息將會顯示在飛行員頭盔的鏡片上。這樣飛行員就不必總是盯著面前的儀表，可以通過目視對形勢進行評估。由於在機身表面塗裝了吸波材料，這種新型戰機的雷達反射特征也有所降低。
此外，蘇-35的使用壽命也較蘇-27/30系列有了明顯提升。該機的飛行壽命為6000小時，服役期長達30年，其配備的矢量推力發動機的壽命也長達4000小時。
量產型的蘇-35將於2011年開始交付俄空軍。在2009年舉行的莫斯科航展期間，俄空軍已簽署了在2015年前採購48架蘇-35S的合同。 |
