該旋翼機外觀設計比較柔美順滑，機殼外部結構採用了工程塑料等復合材料整機質量因此比較輕便。同時為了方便使用移動，在飛機下部的降落架左右分別安置了一個可以拆卸的小輪子，專家解釋說這個可以使得地面人員很輕易將這架自重120千克的物件移動走。
無人自主旋翼機尾部依據專家介紹說，一共分為兩種，一種是常規設計，另一種是涵道尾翼設計。而本次參展的是常規尾部設計，為此專家解釋說，涵道尾翼的機型目前正在香港等地參加其他大型會展，因此無緣來到這裡。
在無人旋翼機的內部設備安置上專家解釋說，他們採用了與其他外國公司不同的設計，這主要由於針對無人機自身使用用途的不同而確立的，它的主要搭載裝備均配置在機頭位置，而不想日本等類似產品放置於機身中部。對此專家解釋說，因為日本研製的設備是應用於農業噴灑農藥使用的，為了在噴灑後達到負載平衡保持飛機自身平穩狀態，因此將搭載設備設置在機身中部。而這台自主無人旋翼機主要職能在航拍等，由於此類任務需要更加寬廣視野角度，所以將機載設備配置在機頭位置。這樣更加便於無人機執行任務。
此外自主無人旋翼機的油料箱體被放置在底部降落支架上對此專家解釋說，在真實的使用環境下這裡會有用於固定油料箱體的固定設備。但是因為此次是來參加航展所以未帶來固定設備。據介紹該自主無人旋翼機目前報價約為200萬。並且已經全面推向用戶市場。 |
