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| 資料圖：國產L-15獵鷹高級教練機。
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中評社香港5月11日電／據俄羅斯世界武器貿易分析中心網站5月10日報道，在2007-2014年期間，中國將牢牢占據全球最大噴氣式教練機出口國的地位，其外銷的教練機總量將達到168架，總價值高達14.93億美元。
據統計，中國在2007-2010年間直接出口和許可外國客戶生產的噴氣式教練機總共為114架，價值8.75億美元。而截止今年4月20日，中國在2011-2014年間還將向國外客戶提供54架新機，總價值6.179億美元。
俄媒體稱，目前，中國出口量最大的教練機為K-8。不過，由於這種飛機的性能已顯落後，因此其今後將會逐漸被更為先進的L-15所取代。L-15是中國迄今為止研製的最為先進的教練機，其最大起飛重量9800千克，實用升限16500米，機身長度12.27米，翼展9.48米。L-15的機身結構中有25%由碳複合材料制成。該機的使用壽命長達1萬小時(30年)。L-15可用於培訓飛行員掌握操控殲-10、殲-11和F-16等第三代戰鬥機的技能。
俄媒體稱，據該機的生產商——洪都公司介紹，L-15的售價(基本型的單價約1000萬美元)將遠低於與其性能相當的其他同類機型，包括俄制雅克-130、韓國的T-50和意大利的M-346。中方專家認為，該機在國際市場上將會擁有非常不錯的銷售前景，尤其是那些裝備了K-8教練機的國家將會是L-15的重要潛在客戶。中國航空工業集團公司曾宣布，採購L-15教練機的國家將有望獲得在其國內生產這種先進航空裝備的許可證，中方將會為國外客戶開展生產工作提供必要的協助。
據悉，授權國外生產的L-15不但將保留所有關鍵的特性，而且更為重要的是，對該機的潛在發展中國家客戶來說，L-15還將是一款價格相對低廉的先進戰機。在目前已經相對飽和的國家教練機市場上，中國研製的L-15可以說是一款具有很高飛行特性、能夠用於訓練最現代化戰鬥機飛行員的先進教練機。
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