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| 換裝先進雷達設備的F-15SE“沉默鷹”被稱為“三代半”戰機。 |
中評社北京6月10日電／新華網消息：美國《航空和空間技術周刊》網站6月7日報道，題：韓國越來越需要戰鬥機
數以百計的朝鮮重型火炮隱藏在崇山峻嶺間，大多是在隧道中，隨時準備在一瞬間向首爾傾瀉數以千計的炮彈。幾十年來，這些大炮一直是韓國面臨的最大威脅。近些年來，一個新的威脅在韓國的戰略權衡中變得日益顯著，那就是性能和可靠性不詳、數量也不確定的核彈頭，它們有可能安裝在從朝鮮半島最北端戒備森嚴的場所發射的彈道導彈上。
難怪攻擊能力和生存能力是韓國第三階段F-X戰鬥機採購項目競標中的關鍵要求。
韓國空軍在向議會爭取撥款時將空戰能力與攻擊能力列在同等重要的位置，著眼於在明年採購波音公司的F-15SE“沉默鷹”、歐洲戰鬥機有限公司的“台風”或洛克希德-馬丁公司的F-35聯合攻擊戰鬥機。
迫於要求其指明一個優先考慮事項的壓力，採購項目的一名官員表示，卓越的攻擊能力將被認為重於卓越的空戰能力。如果爆發戰爭，迅速摧毀那些槍炮、深入朝鮮境內打擊彈道導彈發射裝置、核設施和指揮中心將至關重要。
因此，隱形的F-35很有希望拿到訂單。但聯合攻擊戰鬥機研製計劃一再拖延增強了其競爭對手的實力。
第三階段F-X項目要求第一批貨於2016年交付，2018年具備初步作戰能力。波音公司和歐洲戰鬥機有限公司應當很容易達到這個目標，洛克希德-馬丁公司則未必。
F-X項目是1988年首次提出的，直到2002年，議會才撥出足夠多的錢在第一階段訂購首批戰鬥機。議會今年恐怕不會批准第三階段的經費。
此外，韓國要求中標企業轉讓技術幫助韓國研製擬議中的KF-X戰鬥機。在這一點上，歐洲戰鬥機公司明顯比美國競爭對手有優勢，因為它不受華盛頓嚴格的技術轉讓規定所限制。
但是，韓國軍方購買美國裝備的習慣和美國為保護韓國而付出的巨大努力都是不容忽視的因素。
與技術轉讓相關的是，“台風”也可能會在當地生產，這對當地企業是個重大問題，因為韓國航天工業公司可能會需要在這個十年替換其FA-50輕型攻擊機(T-50教練機的衍生型)的生產線。
F-15的主要零部件已經在當地生產，因為這個機型贏得了第一和第二階段F-X項目的訂單，分別訂購了40架和21架F-15K。韓國航天工業公司有製造F-15的廠房和工人，空軍有維修保養所需的設備和技能，因此，波音認為它的出價最便宜。 |
