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| 資料圖：法國陣風戰機。 |
中評社北京11月13日電／國際在線消息：印度國防部11月4日啟封了126架多用途戰鬥機採購案中最後兩個玩家——歐洲戰鬥機製造公司和法國達索公司的標書，同時表示需要大約8周時間來確定報價最低的企業，以選出優勝者。鑒於印度空軍曾做出過一系列針對中國的動作，此次其購買上百架歐洲戰機也被外界認為“指向明顯”。不過，印度防務分析家阿賈伊.蘇克拉在《商業標準》雜誌撰文指出，即使採購了歐洲先進戰機，印度空軍也無法對中國形成空中優勢。他甚至認為，這項採購案本身就有問題。
形成戰鬥力要等幾十年
在印度政府所有部門中，國防採購局可能是當前最受外界關注的一個了。雖然印度空軍的大手筆軍購搞得熱火朝天，但其國內一些防務專家卻大潑冷水。
在蘇克拉看來，印度採購戰鬥機是在幫歐洲軍火商解決問題，而非印度空軍。他認為，印度空軍的126架多用途戰鬥機採購案是“輕率”的，因為這些戰鬥機服役後將很快被中國戰機超越並壓制。他指出，“台風”和“陣風”都是四代半戰鬥機，與今年初首飛的中國第五代殲-20隱形戰機相比毫無優勢。“更糟糕的是，印度空軍訂購的這批多用途戰機到2020年也不一定能全部到位，到2050年能全面實現戰鬥力就已經很不錯了”。
歷數各國空軍現役第四代和四代半戰鬥機，歐洲的“台風”和法國的“陣風”稱得上性能頂尖的奢侈品。尤其在利比亞戰場牛刀小試後，這兩股“風”在國際軍火市場上已有越刮越烈的勢頭。
為了忽悠印度軍方早下訂單，“台風”製造商BAE公司高級副總裁邁克爾.克里斯蒂曾宣稱“雖然中國已經公開了殲-20隱形戰鬥機，但‘台風’仍舊是最先進的戰鬥機之一，因為（這兩款戰鬥機的）機載導彈和雷達還未達到同一水平”。事實上，四代或四代半戰機改進得再好也難與採用隱形設計的第五代戰機媲美，俄羅斯高調推銷蘇-33、蘇-35的同時卻默默發展T-50就是這個道理。也就是說，印度空軍購買歐洲先進戰機壓制中國的構想可能是竹籃打水一場空。
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