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漢和稱中國將外銷054A護衛艦 多國興趣濃

http://www.chinareviewnews.com   2012-07-06 12:03:48  


資料圖:中國海軍東海艦隊054A型530徐州號導彈護衛艦。
 
  建造方式保持中國特色

  《漢和》指出,外銷版054A型艦的外觀與中國海軍自用版沒有太大區別,標準排水量3800噸,滿載排水量4200噸,18節速度航行時的續航力為4000海裡。不過,由於054A型艦仍是解放軍現役主力,中方在出口時,必定會對艦上的雷達及電子設備、武器系統進行相應替換或技術參數更改,以防洩密。另外,國外客戶也可能要求換裝西方設備和武器。總體來說,外銷版054A型艦將秉承“核心保密,服務客戶”的原則,在關鍵設備和武器系統不洩密的前提下,多源化地接受其他國家的子系統,滿足不同類型客戶的需求。

  報道稱,外銷版054A型護衛艦不是由原始建造單位——中國船舶工業集團公司(CSSC)下屬的上海、廣州兩地造船廠建造,而是由中國船舶重工集團公司(CSIC)下屬的大連造船廠負責。“這並不奇怪,因為中國大中型水面艦艇都由CSIC旗下的中國艦船研究設計中心設計,因此CSIC有權向外推銷054A型護衛艦。”“這種分工既不會影響到中國海軍自身所需艦艇的製造,又能讓更多的造船廠分得一杯羹,是一種頗具中國特色的方式。”

  眾所周知,中國造船體系與西方有較大區別——西方企業通常負責軍用艦艇的全部設計和建造工作,中國企業則是根據國家的統一安排,進行艦艇的設計和建造。在重視知識產權、由私營企業主導的西方軍工界看來,這種做法的確有些“不合慣例”;不過,它的主要好處在於,能夠集中力量在較短時間內迅速設計和製造出所需的軍品。“特別是在戰時狀態下,中國軍工系統將顯示出比西方同行更大的優勢,不會因某個船廠受到攻擊而使一種艦艇的製造能力癱瘓。”實際上,外國有時也會采納與中國類似的做法,例如,日本就堅持讓兩家以上的造船廠同時建造相同型號的軍用艦艇,規避“將雞蛋放在一個籃子裡”的風險。

  能完美兼容歐美制武器
 


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