文章稱，殲-10A與F-2是同種類的多用途戰鬥機。F-2A/B是世界上最先使用有源相控陣雷達的戰鬥機，作戰半徑大約為900公里，載彈量8噸，得益於複合材料的大量運用，似乎好過殲-10A。空戰對戰時，F-2A/B可攜帶AAM-4、AAM-5兩種先進空對空導彈，殲-10A可攜帶“霹靂”-12、“霹靂”-8空對空導彈。AAM-5的機動性似乎達到了AIM-9X的最佳水平。空戰中，兩種戰鬥機各有特點，殲-10A極有可能在低空盤旋等機動性方面好過F-2。至於雷達和武器系統，F-2要更加成熟。
預警機對抗：日略勝一籌
漢和稱，日本預警機的數量要超過中國，日本目前擁有4架E-767、13架E-2C預警機。中國空軍、海軍的預警機包括4架空警-2000、4+1架空警-200。數量上的差距，應該會隨著中國空軍預警機數量的增加而抵消。在技術上，中國的兩種預警機採用有源相控陣雷達。中國的預警機不比日本的差，甚至掃描速度更快。但是日本預警機的技術要更加可靠。中國空軍在預警能力上進步較大，但是在使用經驗上，極有可能不如日本航空自衛隊，畢竟後者從1983年就裝備預警機了。
空對艦實力：中國占優勢
漢和稱，中日一旦爆發大規模衝突，美國海空軍一定會介入，F-22進駐沖繩就是明確信號！而且一旦開戰，F-22可能首次參戰。從對艦攻擊的種類數量上來看，中方占據優勢，。包括：100架蘇-30MKK、蘇-30MK2，能夠使用射程70公里的Kh-31A反艦導彈。海軍至少有48架殲轟-7A，每架可攜帶4枚射程超過220公里的“鷹擊”-83反艦導彈。還必須追加考慮海航的轟-6攜帶“鷹擊”-63反艦導彈實施的攻擊。日本航空自衛隊的對艦攻擊能力主要依賴多用途的F-2A/B，每架可攜帶4枚93式空對艦導彈。射程大約170公里。日本航空自衛隊的對艦攻擊主力還包括大約67架F-4EJ和F-4EJ改。
漢和認為，中日真正發生對峙時，中國海軍航空兵、空軍與日本航空自衛隊的對峙會首先發生在東海，同時日本九州海域會成為牽製作戰的空域。中日都擁有空中加油機，但是日本KC-767在載油量、航程方面要超過中國的轟油-6。 |
