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殲15試飛頻發重大險情:單發停車攔阻索斷裂

http://www.chinareviewnews.com   2013-03-18 15:27:14  


 
  很顯然,海軍領率機關也注意到了這一點。吳勝利司令員、劉曉江政委一方面鼓勵試飛員依靠現有條件潛心鑽研,另一方面親自掛帥調研,並及時召開常委會和專項領導小組會,果斷作出“邊施工建設,邊研製生產,邊試驗試飛”的重要決策,以確保航母交付和艦載機著艦的時間節點。為了解決他們的後顧之憂,組織上還專門協調安排試飛員家屬、孩子的安置問題。

  2012年3月,第一架艦載戰鬥機殲-15飛機剛剛完成6個架次試驗試飛,就被拖進了海軍某試訓基地。然而,隨之而來的問題是,這一“催熟”的果實,必將帶來技術風險和安全風險的雙重壓力。

  如果誰都不願承擔風險,何來零的突破!

  練鷹還需老獵手。飛行員出身、擔任航母試驗試航指揮部總指揮的海軍張永義副司令員,把中軍帳常年設在了試航試飛一線。天天和試飛員們同吃同住同訓,吃透了底數,自然底氣就足,此刻,他霸氣外露,大手一揮:“4月份就搞艦機適配性試驗試飛!”

  這時,試飛機場的跑道剛完成,輔路還沒修通,跑道外邊盡是亂石堆,住房也沒有。“這能行嗎?”工業部門心里直打鼓。

  而將軍急呀,他太了解這些早已憋足勁的試飛員了!

  為確立著艦航線,試飛員們一起研究所能搜索到的資料,探討規劃著艦航線。駕駛戰機一次次衝入蒼穹檢驗航線的合理性,又一次次將制訂的方案推翻重來。

  航母上的跑道不及陸基機場跑道的1/10,且處於運動狀態,艦載機為實現平穩且精准的起降,有一套完全區別於一般戰鬥機的著陸操縱技術。試飛員們都是優中選優的飛行高手,原來的飛行動作早已形成了習慣,從頭再來學“反區操縱”何等艱難!
 


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