對於空軍飛行員為何沒有及時跳傘逃生，熟悉空軍飛行事務的專家認為有三種可能：一是飛行員決定彈射時，飛行高度過低，預留的跳傘高度不夠，而且即便是主動彈射座椅也可能因為飛行高度過低而遇難；
二是飛行員在遭遇事故時，戰機正處於接近居民區或者人群密集地上空，如果此時棄機跳傘，勢必會給地面民眾造成巨大的人員與財產損失。這時機上的飛行員往往冒險將飛機改航向，盡最大努力將飛機墜毀或者迫降到人與物相對少的空地，但這可能意味著喪失最寶貴的逃生時間。這一原則世界各國的戰機飛行員都會秉承，美歐軍隊的戰機飛行員也多次發生過為規避地面損失而機毀人亡事件。
三是飛機發生故障時，飛行員會盡全力挽回飛機，以為地面專家技術人員尋找故障原因、未來改進飛機性能留下寶貴的資料，但一般來說，指揮官不允許飛行員如此冒險將注定墜毀的飛機飛回機場。 |
