在動力系統方面，蘇-35BM戰機配備了由“土星”科學生產聯合公司研製的117S發動機，這款發動機是對早期型號蘇-30戰機所用AL-31F進行全面改進後的產物。配備升級型發動機後的蘇-35BM擁有更高的推力和更長的使用壽命，這種發動機採用了矢量推力技術，蘇-35BM還具備更高的機動性。
值得注意的是，蘇-35BM戰機採用了“雪豹”相控陣雷達系統，由基霍米洛夫儀表製造科學研究所研製的一款採用了電掃技術的多用途機載X波段雷達。這款雷達峰值高達20千瓦，可探測距離達400公里外，萬米高空雷達反射截面僅3平方米的目標；迎頭截獲距離至少可達到350至400公里，尾追截獲距離至少為150公里，甚至能夠在90公里外發現僅有0.01平方米反射面積的“超低可控測”目標，比如隱身飛機和巡航導彈。
據稱，在對空作戰模式下，“雪豹”相控陣雷達系統可同時探測和跟蹤30個目標，並同時引導2枚半主動雷達導彈攻擊，或同時引導8枚主動雷達導彈攻擊；攻擊過程中允許其中4個目標的距離超過300公里。這意味著蘇-35BM能夠使用R-37或KS-172超遠程空空導彈發動飽和攻擊。
至於機載電子設備方面，蘇-35BM採用了先進的全數字化座艙，可通過駕駛艙內2個22.5×30厘米的大型MFI-35彩色多功能顯示器和頭盔瞄准顯示器接收所有傳感器信息。蘇-35BM還配備了KRNPO-35導航/通信系統和LINS-2000激光陀螺儀。
俄羅斯軍方稱，蘇-35戰機整體性能超過法國“陣風”、歐洲“台風”等四代半戰鬥機，接近美制F-22等第五代戰機，具備完善的對空和對地打擊能力。相比F-22隱形戰機而言，蘇-35隱身性能略差，超視距條件下作戰性能居於下風。但是蘇-35可掛載的武器數量及種類均多於F-22，航程方面也略高。如果戰時與F-22發生空中格鬥，憑借強大的火力和機動性上的優勢，鹿死誰手還很難說。
|
