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| 海軍第十四批護航編隊艦載直升機保持健康的狀態，進行跨晝夜飛行訓練。 |
在設計上，系統採用了標準化的邏輯決斷模式。當系統運行時，輸入故障現象，系統會按照由簡及繁的原則，根據用戶“是”或“否”的回答，對故障的重點隱患部位，進行逐一篩檢排查，極大地避免不同機組地勤人員主觀因素的干擾，從而可以快速、準確、客觀確定故障部位及原因。
這套系統具有很好的工程實用性和適用性。記者在綿陽艦機庫看到，機組地勤人員打開電腦，登錄“艦載直升機故障智能診斷系統”，在故障現象對話框內輸入關鍵詞，根據系統詢問，對直升機系統部位有針對性核對排查。
“艦載直升機故障智能診斷系統”的成功研發，有力地推動了艦載直升機技術保障，由岸基向艦基信息化模式的轉變，將提升機務人員分析排除故障的信心和能力，保證艦載直升機在遠海更好地遂行多樣化任務。劉治國教員說：“這套系統改變了以往單純依靠人力資源進行故障診斷的模式，豐富了艦載直升機在駐艦環境下的故障診斷手段。”
目前，該套系統診斷的覆蓋率達到90%，對於突發性的故障，覆蓋率達到90%以上。
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