“我們的‘空中作戰模塊’不僅能在地面編組起飛，在空中也要根據戰場情況進行調整。”李波說。
地面裝甲突擊群在陸航突擊群低空火力的掩護下，向“藍軍”縱深快速推進200餘公里。此時，陸航突擊群已經遠離後方固定機場。陸航突擊群場站站長李彬突然接到上級命令：“迅速在某地域開辟野戰機場！”
一支由工程機械車、衛勤保障車、通信導航車和油料加注車等10餘種專業車輛組成的保障分隊，迅速以疏散隊形的方式在密林中穿梭，在一塊三面環山、地面堅實的平地停了下來，開始清理場地、構築工事、搭設帳篷、偽裝防護……通信、營建、航材、軍需、衛勤等各專業有序推進。2小時後，一個集飛行指揮、飛行管制、氣象預報、通信導航和裝備後勤保障等功能於一身的野戰機場竣工，開始接收直升機起降、裝彈和加油。
陸航突擊群政委竇國傑介紹說，直升機作戰半徑受限，只有克服對固定機場的依賴，才能拓寬飛行區域和訓練空間，讓戰機飛得更遠。
在經過陸航突擊群、地面裝甲突擊群的聯合火力打擊後，“藍軍”一線防禦體系基本癱瘓。突然，“敵”無名高地噴出一道道烈焰，瘋狂向“紅軍”掃射，“紅軍”先遣部隊衝擊受阻。
緊急關頭，兩架運輸直升機在兩架武裝直升機的掩護下，緊貼著海面呼嘯而至，懸停、降落，穩穩停靠在無名高地左側的小山包後方，10餘名特戰突擊隊員飛身躍下，衝向“藍軍”無名高地。直升機輕盈起飛，盤旋在預定空域。
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