在F-35機身上擁有6個AAQ-37 DAS被動式紅外線畫像傳感器，配合飛行員的頭盔顯示器，可以看到360度範圍的外部環境，這一技術，相信殲-20會逐步裝備，中國在這方面追趕迅速。
F-35的駕駛艙多次公開，採用2台大型彩色液晶顯示器，每一個顯示器可以分割為4個區間，中國在珠海航空展上展出過類似的顯示器，意味著殲-20、殲-31裝備類似系統。
現在的觀察是航空自衛隊使用的F-35A是否會整合國產的AAM-4和AAM-5？考慮到美日式導彈尺寸的差異，除非進行調整，否則日本版的F-35A也會以美式空空導彈為主。F-35可以攜帶的彈藥是多彩多姿的，包括SDB小直徑炸彈、全部種類的JDAM衛星、激光、電視制導彈藥、HARM、JSOW對地導彈。
率先發現殲-20
在與殲-20遭遇時，F-35A/B/C能夠先敵發現，是可以基本確定的，後三種戰鬥機的AESA雷達完全能夠率先發現機體碩大、擁有前翼的殲-20，AIM120D空空導彈從2012年開始改進，進化成FMRAAM(未來中程空空導彈)，射程要求增大到100公里，採用GPS/IMU誘導，加裝雙向數據鏈。
現在的問題是F-35A的價格，不斷看漲的結果，有可能使日本、韓國採購量減少，高昂的價格，與空優能力不足的缺點，是否能夠真正滿足日本對付殲-20、殲-11B、殲-15的需求？還需要看F-35最後的表現，F-35A/B/C在2010年的價格為1.116、1.094、1.429億美元。據說42架F-35A對日本的報價為100億美元(未獲官方確認)，有消息聲稱平均單價最終可能達到2.28億美元。
此外是妥善性，美軍交付F-35A的計劃多次被推遲，因此2016年航空自衛隊是否能夠準時獲得F-35A？這一點是未知數。推遲交付1年是完全可以意料的。 |
