|
中國空軍“八一”飛行表演隊。 |
中評社北京11月16日電/南北兩側橫亘的是滿眼葱翠的低丘,東西兩側的盡頭是淺淺的海灣,中間是一大塊開闊平原:這就是南嶺動感之都珠海為中國國際航空航天博覽會精心準備的天地秀場。初冬時節,世界各地的航空航天裝備和精英在這裡如期而至,各個國家和地區的航空航天愛好者們也紛至沓來,參加兩年一屆的盛會——珠海航展。
人民日報海外版報道,值得一提的是珠海航展自1996年舉辦以來,走過了整整18個年頭,而正在如火如荼舉行的第10屆航展,主辦方努力在參展方代表性和展覽展示水平等各方面實現新突破,以更優秀的表現為珠海航展獻上厚重的“成人禮”。
參展數量和水平博得贊嘆
與巴黎航展、範堡羅航展、新加坡航展相比,珠海航展無疑是一個“後生”。但是“後生可畏”。在中國經濟和高端裝備製造業闊步向前的大背景下,珠海航展的規模越來越大、層次越來越高,國際影響力不斷躍升。本屆航展更是創下了“室內外展覽面積”、“參展飛機、參展國家和地區數”等指標歷史新高,國際化、專業化、市場化水平進一步提高。
細心觀察本屆航展,我們不難發現,與往屆相比最明顯的不同是展館增加了。航展中心新建了一座1.12萬平方米的4號固定展館和一座近5000平方米的5號臨時展館,這使總展館數達到8個,室內淨展面積超過3.5萬平方米,這成為珠海航展進一步提升水平的一項“硬指標”。
國內展商當然是珠海航展的主力軍。中航工業集團公司以“航空情托舉中國夢”為主題,傾力打造8000餘平方米的3號館,集中展示了軍機、民機、直升機、無人機、發動機和機載系統等主力產品,包括殲-10、領世AG300等航空明星。中國商飛公司以多種形式展示ARJ21和C919。中國航天科技集團推出了宇航系統、武器系統、航天技術應用及服務產業等3大展區,集中展示300多項航天成果,其中貨運飛船、高分衛星模型和高分衛星相機、霍爾電推器等首次對公眾展出。航天科工集團重磅推出系列無人機家族、固體運載火箭等新銳產品。
世界航空航天行業領先企業參展積極性高漲,以波音、空客等為代表的所有航展“老客戶”均參展,以韓國航空工業協會、中國香港航空協會等為代表的一批“新面孔”首次亮相。美國國家展團、俄羅斯國家展團、法國國家展團參展規模進一步擴大,英國國家展團、加拿大國家展團重返珠海航展的舞台。灣流、達索、龐巴迪、德事隆等世界知名公務機生產商以及行業領先企業悉數亮相。130餘架參展飛機,41個國家和地區近700家參展廠商,200多家新聞媒體、2000多名記者,高達45%的國外展商參展比例,更是把珠海航展的國際化推到了新高度。
|