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| 山東艦。圖源：中國軍網 |
中評社北京12月27日電／12月17日剛剛入列的首艏國產航母山東艦於26日再度航經台灣海峽。軍事專家表示，最有可能的是山東艦入列後“回娘家”省親，將完成最後的掃尾工程，以便履行被賦予的使命。
台灣“國防部”今（26日）天稍早表示，“山東”號航空母艦伴隨護衛艦，今（26日）日由南向北航經台灣海峽。台灣“國防部”強調已運用聯合情監偵系統，全程掌握監控與應處。
本次行動距離11月17日山東艦由北向南編隊自東海航入台灣海峽剛過去不到兩個月的時間。當時海軍新聞發言人程德偉曾表示，此次組織國產航母跨區開展試驗和訓練，是航母建造過程中的正常安排，不針對任何特定目標，與當前的局勢無關。
《環球時報》報道，航母專家李傑26日對記者表示，山東艦此時經過台灣海峽有三種目的。首先，大家會想此時山東艦會不會回到大連船廠，入列後“回娘家”省親；第二是到山東青島另一個航母基地，串串門；第三是有可能進行出島鏈訓練。
這其中，山東艦返回“娘家”省親的可能性比較大。李傑認為，根據此前海軍發言人的介紹，1個月前山東艦過台灣海峽進行的是跨區試驗和訓練。“這表明，山東艦赴南海遠行依舊是海試的一部分，過去的海試都是在黃海、渤海家門口臨近海域開展試驗和訓練，無論是海域面積和水深都有限。到南海進行跨區試驗則是航行距離最遠，試驗海區面積最大、水深最深，同時又是高溫高鹽高濕，是試驗環境和條件最為複雜的一次海試，這對山東艦是新的考驗和檢驗。”此外，雖然山東艦和遼寧艦在外形上頗為相似，但武器裝備和技術器材及各類保障系統等等都有很大的改進和升級。李傑表示，這就表示山東艦上有新技術、新裝備，是帶有試驗性的，經過此次跨海區試驗後需要進行調整修改。
李傑對記者表示，山東艦此刻回廠檢查和完成掃尾工程，非常正常，外界壓根不需要開展新一輪“懷疑論，猜測論”，對山東艦的質量和建造進度產生質疑。“就像新車進行一次長距離遠行之後，需要返回4S車店進行保養，對新發現的問題進行檢查和改造。”
打消外界的懷疑的另一明證是國防部新聞發言人吳謙26日在國防部例行記者會上表示，山東艦“一切順利”。吳謙稱，山東艦入列以後將按計劃繼續開展試驗工作和編隊訓練，通過訓練來形成體系作戰能力。
在記者會上，吳謙還發布了國產航母山東艦的紀念封和艦帽。
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